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Testo: <blockquote data-quote="ap77" data-source="post: 7810104" data-attributes="member: 147073">troverai delle discussioni approfondite con indicazioni di prodotti per fare questo, inevitabile* , passaggio.prima , od insieme, al cockpit dovresti spostare in avanti la sella. E poi , a meno di manubrio aero che forse la propel ha già, sarebbe opportuno prendere qualcosa che ti possa dare possibilità di fare regolazioni su più assi, - a memoria le prolunghe missile di evo, j o ski bend. la posizione in bici da tri, oltre ad essere più aero, "risparmia" le gambe per la corsa. ovviamente se hai tempo per allenarla.*inevitabile passaggio a meno che :_tu abbia € e posto per una bici crono, che è tutto un altro pianeta, e voglia fare almeno 2-3 stagioni _il percorso sia con tanto D+ , tipo Nizza o Sanremo o altri in svizzera puoi farlo serena con la tua aero.</blockquote>

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