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Testo: <blockquote data-quote="carlo_1105" data-source="post: 5838029" data-attributes="member: 85606">L'ho vista dal vivo ed esaminata; piccole considerazioni da quello che ho letto.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />1- si può montare after il deragliatore, lo vendono su ebay proprio con il manettino identico della Shimano (A 050, mi sembra il modello). Sia a 2 che 3 corone.2- il telaio è predisposto sia con il passacavo sul tubo inclinato, sia con la piastra che alloggia il filo sotto il movimento centrale (non pensavo ne avessero montata una con la predisposizione anche per l'altro cavo, mi sono sbagliato).3- Il telaio è effettivamente diverso dagli altri per quanto riguarda i tubi orizzontali del carro posteriore, di sezione circolare e più snelli. Quelli del telaio Trian 520-540 sono quadrangolari e leggermente più grandi. Così come le saldature degli agganci.Ad ogni modo, comunque, stiamo parlando di una bici che costa 250 euro!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />A mio parere è più che buona come soluzione per muoversi in città o piccoli sterrati al paese su piccole distanze; non saprei trovare di meglio, sinceramente.P.S. io non mi avventurerei a fare grosse modifiche a questa bici. Solo aggiungerei il deragliatore, un portapacchi per portare borse ed, eventualmente, dei copertoni, una sella e un nastro manubrio più di qualità.Non andrei oltre perché poi credo che il gioco non valga la candela.</blockquote>

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