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<blockquote data-quote="Striker" data-source="post: 5841232" data-attributes="member: 44312"><p>Allora io sono 176 con cavallo 84,1 (visita biomeccanica fatta da Juri, non misure prese da solo), ho preso la M (tra l'altro proprio a Parco Leonardo) e devo dire che mi ci trovo benissimo, sicuramente meglio che con la L. Poi è soggettivo, per me la differenza la fa molto la distanza sella manubrio più che la taglia in sé. Per il resto io mi ci muovo a Roma, volevo una bici da battaglia per evitare di prendere la macchina, questa è più leggera di qualsiasi cosa trovi a quel prezzo, l'ho presa proprio perché è monocorona in modo da non stare a pensare alla regolazione del deragliatore in mezzo alle buche, le ruotone fanno il loro lavoro perfettamente e anche io mi domandavo come la catena riuscisse a salire sul 34, invece lo fa tranquillamente e con quei sette rapporti vado dappertutto con agilità. L'unica cosa veramente inutile è la sella, ma basta sostituirla con una vecchia o inutilizzata della bdc. Sicuramente non è una bici da corsa, ma quasi sicuramente (il quasi è perché voglio prima testarla a fondo, l'ho presa da dieci giorni) è meglio per prezzo e peso di qualsiasi bici da città. E' una bici adattissima a chi ha le idee chiare su cosa deve farci.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Striker, post: 5841232, member: 44312"] Allora io sono 176 con cavallo 84,1 (visita biomeccanica fatta da Juri, non misure prese da solo), ho preso la M (tra l'altro proprio a Parco Leonardo) e devo dire che mi ci trovo benissimo, sicuramente meglio che con la L. Poi è soggettivo, per me la differenza la fa molto la distanza sella manubrio più che la taglia in sé. Per il resto io mi ci muovo a Roma, volevo una bici da battaglia per evitare di prendere la macchina, questa è più leggera di qualsiasi cosa trovi a quel prezzo, l'ho presa proprio perché è monocorona in modo da non stare a pensare alla regolazione del deragliatore in mezzo alle buche, le ruotone fanno il loro lavoro perfettamente e anche io mi domandavo come la catena riuscisse a salire sul 34, invece lo fa tranquillamente e con quei sette rapporti vado dappertutto con agilità. L'unica cosa veramente inutile è la sella, ma basta sostituirla con una vecchia o inutilizzata della bdc. Sicuramente non è una bici da corsa, ma quasi sicuramente (il quasi è perché voglio prima testarla a fondo, l'ho presa da dieci giorni) è meglio per prezzo e peso di qualsiasi bici da città. E' una bici adattissima a chi ha le idee chiare su cosa deve farci. [/QUOTE]
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