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Testo: <blockquote data-quote="Tourist99" data-source="post: 5879600" data-attributes="member: 89032"><p>Allora l ho provata su percorso misto.anzitutto ha rapporti decisamente lunghi ossia nessun problema a stare con le bdc avendo una guarnitura da 48.pesa 11kg e avendo abbassato l attacco manubrio è valida anche come bdc di ripiego.il problema principale è che dobbiamo scordarci le tante marce che abbiamo di norma sulle classiche bdc e appunto tenerne conto.ad esempio nelle salite avrei preferito oltre all ottimo 34 anche un 28.ossia tra l ultimo pignone e il penultimo c e troppa differenza.a parte ciò i rapporti entrano bene.ho provato gli sterrati e la bici risponde benissimo con pressione pneumatici a 2,5.i freni non sono potentissimi ma onesti.magari con dei pattini superiori la situazione potrebbe migliorare.le ruote SN a doppia parete,pesanti ma robusti.ovviamente l unico rapporto utilizzabile sugli sterrati è il 50/34 perche tutti gli altri sono impossibili in salite impegnative peraltro con sassi ecc...quindi se vi serve una bici veloce pratica che fila su asfalto ma che non disdegna fuoripista sterrati va bene.ho letto persone che comprano bianchi nirone usate paragonandola a questa.... Ma questa è un altra tipologia di bici dove posso essere messe gomme fino a 700x35 senza problemi ed il movimento centrale è ben più alto.a me è piaciuta,ovvio spendendo di più c e mooolto meglio ma x me la "gravelina" è una bici fun senza manie di leggerezza o competizione.spero di essere stato utile a qualcuno.vi terrò informati sulla affidabilità ,intanto il commesso mi ha detto ke stanno andando a ruba...</p></blockquote><p></p>

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