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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="ciupercio" data-source="post: 5909228" data-attributes="member: 58008"><p>Concordo sul fatto che sia più orientata al gravel così come scrissi all'inizio di questo topic mesi fa. (post #21).</p><p>Il passaggio a 8v è poco agevole principalmente perchè si tratta di una cassetta a vite e la campanatura della ruota è fatta di conseguenza per cui se si dovesse montare una ruota libera da 8v si dovrebbe ricampanare o sostituire la ruota. Sostituzione obbligatoria anche nel caso in cui si passasse ad una cassetta con corpetto 7-11v. </p><p></p><p>Per le leve con 8v si ha sicuramente più scelta, in particolare tra l'usato, e tutte sono di qualità superiore al tourney che riprende il claris vecchio tipo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciupercio, post: 5909228, member: 58008"] Concordo sul fatto che sia più orientata al gravel così come scrissi all'inizio di questo topic mesi fa. (post #21). Il passaggio a 8v è poco agevole principalmente perchè si tratta di una cassetta a vite e la campanatura della ruota è fatta di conseguenza per cui se si dovesse montare una ruota libera da 8v si dovrebbe ricampanare o sostituire la ruota. Sostituzione obbligatoria anche nel caso in cui si passasse ad una cassetta con corpetto 7-11v. Per le leve con 8v si ha sicuramente più scelta, in particolare tra l'usato, e tutte sono di qualità superiore al tourney che riprende il claris vecchio tipo. [/QUOTE]
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