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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="obysamkenoby" data-source="post: 5930412" data-attributes="member: 83968"><p>Senza considerare che la 500 ha la forcella in carbonio e il pacco pignoni è su corpetto, non avvitato.</p><p>Onestamente la 100 la vedo come una bici che si compra per tenerla cosi com'è, comprarla con l'idea di fare subito upgrade (a parte il minimo sindacale, pedali se si vogliono con gli agganci, sella se necessario e eventualmente nastro manubrio)... boh?</p><p>Se invece gli upgrade uno lì fa in seguito per sfruttarne il buon telaio (io qualche tempo fa avevo pezzi per costruire una bici intera, al netto proprio del telaio) è diverso, rimane la forcella in acciaio (che in uso grande può anche essere benefica)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="obysamkenoby, post: 5930412, member: 83968"] Senza considerare che la 500 ha la forcella in carbonio e il pacco pignoni è su corpetto, non avvitato. Onestamente la 100 la vedo come una bici che si compra per tenerla cosi com'è, comprarla con l'idea di fare subito upgrade (a parte il minimo sindacale, pedali se si vogliono con gli agganci, sella se necessario e eventualmente nastro manubrio)... boh? Se invece gli upgrade uno lì fa in seguito per sfruttarne il buon telaio (io qualche tempo fa avevo pezzi per costruire una bici intera, al netto proprio del telaio) è diverso, rimane la forcella in acciaio (che in uso grande può anche essere benefica) [/QUOTE]
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