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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="obysamkenoby" data-source="post: 5942774" data-attributes="member: 83968"><p>Scusa, mi fa fatica ripetere quel che è stato detto più volte nel corso della discussione, se vai indietro di cinque o sei pagine trovi tuto quel che c'è da dire sulla differenza tra la T100 e la T500.</p><p>Poi, il cambio anteriore esiste della stessa linea del posteriore (il link lo trovi in una delle prime pagine della discussione), ma tra guarnitura, cambio, cavi e manodopera (a meno che tu non abbia la capacità e gli strumenti per farti il lavoro da solo) non so dei 150 di differenza quanti rimangano, se rimangono.</p><p>Il 34 posteriore ha senso con il monocorona, altrimenti è quasi certamente troppo corto (una bdc non è una mtb), inoltre il 30/25 della T500 è un rapporto già abbastanza corto.</p><p>Ah, senza considerare la differente forcella.</p><p>Comunque come ho già detto non devo convincere nessuno, io ti ho dato il mio consiglio, ma leggi almeno le ultime pagine per schiarirti le idee.</p><p>Ciao</p><p>Samuele</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="obysamkenoby, post: 5942774, member: 83968"] Scusa, mi fa fatica ripetere quel che è stato detto più volte nel corso della discussione, se vai indietro di cinque o sei pagine trovi tuto quel che c'è da dire sulla differenza tra la T100 e la T500. Poi, il cambio anteriore esiste della stessa linea del posteriore (il link lo trovi in una delle prime pagine della discussione), ma tra guarnitura, cambio, cavi e manodopera (a meno che tu non abbia la capacità e gli strumenti per farti il lavoro da solo) non so dei 150 di differenza quanti rimangano, se rimangono. Il 34 posteriore ha senso con il monocorona, altrimenti è quasi certamente troppo corto (una bdc non è una mtb), inoltre il 30/25 della T500 è un rapporto già abbastanza corto. Ah, senza considerare la differente forcella. Comunque come ho già detto non devo convincere nessuno, io ti ho dato il mio consiglio, ma leggi almeno le ultime pagine per schiarirti le idee. Ciao Samuele [/QUOTE]
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