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Testo: <blockquote data-quote="ciarlyy" data-source="post: 6086981" data-attributes="member: 3352">Occhio però che la 500 ha una forcella in carbonio più leggera che in teoria potrebbe avere meno spazio per far passare copertoni più larghi oltre al fatto che potrebbe essere dimensionata per un uso prettamente stradale e non per un uso gravel!!!Inoltre credo cambi anche la robustezza dei cerchi che hanno si lo stesso nome ma sulla 100 è specificato "doppia parete" mentre nelle 500 non è specificato!!!Non so....Io prenderei la 100 a questo punto visto che hai già delle componentistica...Però allo stesso tempo ritengo che la 100 sia quasi perfetta come "gravel" a bassissimo costo...A mio gusto le manca solo la doppia davanti e sarebbe perfetta (senza quasi)!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />:-)</blockquote>

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