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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6096326" data-attributes="member: 28265"><p>Guarda, ho bici gravel da 9 kg, bici gravel da 8 kg, bici da strada che variano da 7,5 a 6 kg e ti posso assicurare che le medie riportate, a parità di copertoni, sono piu' o meno sempre le stesse e se cambiano di certo non lo percepisco durante il giro e cambiano di un niente.</p><p>E' ovvio che io non neghi la differenza tra pedalare su una bici come la triban ed una Factor O2 montata Sram etap, ma credimi se ti dico che le differenze di velocità media finale non e' clamorosa.</p><p>Spingendo a parità di watt (da controllarsi con un PM) le differenze sono minime.</p><p>Qui dalle mie parti, un ragazzo che costantemente vince cronoscalate (non ricordo in che categoria ma è stato anche campione regionale) corre con una Merida ciclocross con ruote e copertoncini stradali. Quello permetteva il suo portafogli e con quello vince</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SoftMachine, post: 6096326, member: 28265"] Guarda, ho bici gravel da 9 kg, bici gravel da 8 kg, bici da strada che variano da 7,5 a 6 kg e ti posso assicurare che le medie riportate, a parità di copertoni, sono piu' o meno sempre le stesse e se cambiano di certo non lo percepisco durante il giro e cambiano di un niente. E' ovvio che io non neghi la differenza tra pedalare su una bici come la triban ed una Factor O2 montata Sram etap, ma credimi se ti dico che le differenze di velocità media finale non e' clamorosa. Spingendo a parità di watt (da controllarsi con un PM) le differenze sono minime. Qui dalle mie parti, un ragazzo che costantemente vince cronoscalate (non ricordo in che categoria ma è stato anche campione regionale) corre con una Merida ciclocross con ruote e copertoncini stradali. Quello permetteva il suo portafogli e con quello vince [/QUOTE]
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