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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="fr@ncesco13" data-source="post: 6120434" data-attributes="member: 102572"><p>Grazie a tutti per i suggerimenti.</p><p>diciamo che la scelta della guarnitura doppia è ormai fatta, perchè ho ordinato i pezzi settimana scorsa e li sto solo aspettando.</p><p>Mi manca solo il MC ( che a questo punto potrebbe non essere necessario); il difficile è stato il manettino sinistro a due velocità, deve ancora arrivare. speriamo in bene. Non nascondo che se in futuro trovassi le due leve Tourney ad un prezzo alettante...</p><p>Il solo cambio della corona anteriore lo avevo valutato, ma per il grado della mia preparazione e le strade che aimè posso fare, il gioco non ne valeva la candela. Anche perchè devo sempre sommare il costo di manodopera dato che non sono attrezzato nè ho l'esperienza per metterci mano.</p><p>Per la ruota credo che al momento accantonerò il discorso.</p><p>La difficoltà che sto riscontrando su questo prodotto è legato al fatto che essendo un mix di bici (BDC, MTB e Trekking) è difficile trovare componenti per un vero upgrade. mi spiego: volendo aggiungere (cosa che avevo valutato) solo qualche pignone alla cassetta posteriore, bisogna cmq cambiare tutto (manettino, deragliatore posteriore, cassetta). Se volessi cambiare ruote con qualcosa di più leggero, su 7V trovi solo prodotti ancora più pesanti, quindi devi trovare una ruota da 9V/10V e andare giù di spessori. Idem per le pinze freno: sbaglio o solo Tektro fa un prodotto compatibile? (senza contare che quelle che hanno messo non vanno benissimo nel caso in cui volessi togliere la ruota: devi sgonfiarla per farla uscire)</p><p>Tolto questo aspetto io non posso che parlane che bene. chi ha il dubbio che 7 marce siano poche posso confermare che se uno ha "gamba" sono più che sufficienti per andare dappertutto. Ho visto gente sfrecciarmi in salita con marce decisamente più lunghe di quelle che avevo io...</p><p>Per contro, chi è indeciso tra questo modello e uno della serie T500 (la T540 è il top come rapporto allestimento/prezzo) consiglio di andare in un prodotto di quest'ultima. la geometria è simile, ma non necessitano di modifiche immediate se non per gusto e/o esigenze personali (es. sellino). </p><p></p><p>attendo allora qualche dritta su meccanici di zona <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fr@ncesco13, post: 6120434, member: 102572"] Grazie a tutti per i suggerimenti. diciamo che la scelta della guarnitura doppia è ormai fatta, perchè ho ordinato i pezzi settimana scorsa e li sto solo aspettando. Mi manca solo il MC ( che a questo punto potrebbe non essere necessario); il difficile è stato il manettino sinistro a due velocità, deve ancora arrivare. speriamo in bene. Non nascondo che se in futuro trovassi le due leve Tourney ad un prezzo alettante... Il solo cambio della corona anteriore lo avevo valutato, ma per il grado della mia preparazione e le strade che aimè posso fare, il gioco non ne valeva la candela. Anche perchè devo sempre sommare il costo di manodopera dato che non sono attrezzato nè ho l'esperienza per metterci mano. Per la ruota credo che al momento accantonerò il discorso. La difficoltà che sto riscontrando su questo prodotto è legato al fatto che essendo un mix di bici (BDC, MTB e Trekking) è difficile trovare componenti per un vero upgrade. mi spiego: volendo aggiungere (cosa che avevo valutato) solo qualche pignone alla cassetta posteriore, bisogna cmq cambiare tutto (manettino, deragliatore posteriore, cassetta). Se volessi cambiare ruote con qualcosa di più leggero, su 7V trovi solo prodotti ancora più pesanti, quindi devi trovare una ruota da 9V/10V e andare giù di spessori. Idem per le pinze freno: sbaglio o solo Tektro fa un prodotto compatibile? (senza contare che quelle che hanno messo non vanno benissimo nel caso in cui volessi togliere la ruota: devi sgonfiarla per farla uscire) Tolto questo aspetto io non posso che parlane che bene. chi ha il dubbio che 7 marce siano poche posso confermare che se uno ha "gamba" sono più che sufficienti per andare dappertutto. Ho visto gente sfrecciarmi in salita con marce decisamente più lunghe di quelle che avevo io... Per contro, chi è indeciso tra questo modello e uno della serie T500 (la T540 è il top come rapporto allestimento/prezzo) consiglio di andare in un prodotto di quest'ultima. la geometria è simile, ma non necessitano di modifiche immediate se non per gusto e/o esigenze personali (es. sellino). attendo allora qualche dritta su meccanici di zona ;) [/QUOTE]
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