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Testo: <blockquote data-quote="gianky73" data-source="post: 6125279" data-attributes="member: 91348">dipende da che uso ne fai, non puoi dire che non ha senso a prescindere... nel mio caso ha parecchio senso visto che con la t100 ci faccio dai 150 ai 200 km a settimana soprattutto in giro per milano e con gli STI nel traffico la comodità di guida ne beneficia tantissimo... inoltre è una bici che per il commuting mi durerà tantissimo (me la fregheranno prima lo so <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" /> sgrat sgrat) quindi ogni upgrade che possa migliorare il piacere di guida è sicuramente utile...poi è vero che i componenti sono entry level ma vanno benissimo (ad esclusione del mc che in effetti è pietoso e ho dovuto cambiare)... il tourney al posteriore è affidabile e preciso, lo uso decine e decine di volte al giorno visto che mi devo districare nel traffico e non crea mai problemi.. bisogna solo avere l'accortezza di non cambiare sotto sforzo... per il resto fila liscio come l'olio... freni ottimi pure loro (adesso ho messo dei pattini shimano ultegra che comunque non mi sembrano molto meglio dei decathlon da 10 euro che avevo prima)...Trovo più insensati gli acquisti di amici e colleghi che devono avere per forza bici in carbonio e componentistica hi-end per farci 3000 km l'anno...</blockquote>

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