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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="ernia" data-source="post: 6161255" data-attributes="member: 2999"><p>Non avere fretta e prendi una 540 che è già una bici discreta (specialmente rispetto alla triban 100), poi tieni la triban 100 per le uscite più gravose come sterrato e pioggia o sporco.</p><p>La 540 è montata triban 105 a 11 velocità, più avanti ci metti due ruote tubeless per l'eventuale scomodità dell'alluminio e sei a posto se non gareggi, se poi gareggerai allora vedrai cosa fare per la bici della vita. Già ora comunque costa 749 che non mi pare poi così tanto. Ha dei freni che non so come sono ma non possono essere peggio di quelli che hai già nella 100 :-) Se vedi che in discesa hai problemi cambia i pattini ma le ruote sono Aksium quindi magari andranno un pò meglio per pista migliore rispetto alle ruote montate sulla gamma inferiore.</p><p>Se è vero che cambiano nome al marchi vedrai che ribassano ancora quando esce il marchio nuovo e magari spendi ancora meno rispetto a ora, comunque online costa 750. Per la misura andrei da un biomeccanico, non mi fiderei delle tabelle decathlon.</p><p>Io nella mia 100 metto il gruppo di una 500 e ruote robuste con pacco pignoni a cassetta ma è tutta roba che ho già in casa e lo faccio solo perchè sarà la bici che qualche volta lascerò legata in piscina ma ci devo fare anche i 40 km di casa lavoro e il cambio sul manubrio anzichè sulle leve lo odio.</p><p>Non farei upgrade senza mettere i comandi alle leve e non cambierei ruote e forcella per restare con 7 rapporti che si usavano nei primi anni 90 (forse) per le bdc.</p><p>Se vuoi un paio di ruote triban 100 dove magari montare copertoni più stradali e rapporti scalati meglio te le regalo, basta che mi paghi le spese di spedizione o che le vieni a prendere a Bologna o Sant'Agata Bolognese. Porta pazienza e punta la 540 che è già un bell'upgrade, se su quella poi cambierai ruote hai una bici molto dignitosa e le ruote te le potrai portare sulla bici della vita.</p><p>Io ho delle trimax 30 sulla triban 500 montata ultegra con Schwalbe pro one da 25 ed è diventata un divano. Partendo da zero sarebbe stata una bici senza senso ma avevo già il gruppo e avevo appena venduto ruote aero di pari importo, con le sue ruote la trovavo scomoda.</p><p>Scusa il papiro.</p><p></p><p>PS lapsus : triban 105 va letto Shimano 105</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ernia, post: 6161255, member: 2999"] Non avere fretta e prendi una 540 che è già una bici discreta (specialmente rispetto alla triban 100), poi tieni la triban 100 per le uscite più gravose come sterrato e pioggia o sporco. La 540 è montata triban 105 a 11 velocità, più avanti ci metti due ruote tubeless per l'eventuale scomodità dell'alluminio e sei a posto se non gareggi, se poi gareggerai allora vedrai cosa fare per la bici della vita. Già ora comunque costa 749 che non mi pare poi così tanto. Ha dei freni che non so come sono ma non possono essere peggio di quelli che hai già nella 100 :-) Se vedi che in discesa hai problemi cambia i pattini ma le ruote sono Aksium quindi magari andranno un pò meglio per pista migliore rispetto alle ruote montate sulla gamma inferiore. Se è vero che cambiano nome al marchi vedrai che ribassano ancora quando esce il marchio nuovo e magari spendi ancora meno rispetto a ora, comunque online costa 750. Per la misura andrei da un biomeccanico, non mi fiderei delle tabelle decathlon. Io nella mia 100 metto il gruppo di una 500 e ruote robuste con pacco pignoni a cassetta ma è tutta roba che ho già in casa e lo faccio solo perchè sarà la bici che qualche volta lascerò legata in piscina ma ci devo fare anche i 40 km di casa lavoro e il cambio sul manubrio anzichè sulle leve lo odio. Non farei upgrade senza mettere i comandi alle leve e non cambierei ruote e forcella per restare con 7 rapporti che si usavano nei primi anni 90 (forse) per le bdc. Se vuoi un paio di ruote triban 100 dove magari montare copertoni più stradali e rapporti scalati meglio te le regalo, basta che mi paghi le spese di spedizione o che le vieni a prendere a Bologna o Sant'Agata Bolognese. Porta pazienza e punta la 540 che è già un bell'upgrade, se su quella poi cambierai ruote hai una bici molto dignitosa e le ruote te le potrai portare sulla bici della vita. Io ho delle trimax 30 sulla triban 500 montata ultegra con Schwalbe pro one da 25 ed è diventata un divano. Partendo da zero sarebbe stata una bici senza senso ma avevo già il gruppo e avevo appena venduto ruote aero di pari importo, con le sue ruote la trovavo scomoda. Scusa il papiro. PS lapsus : triban 105 va letto Shimano 105 [/QUOTE]
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