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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="xmnemox" data-source="post: 6201092" data-attributes="member: 115310"><p>Concordo, per di più la triban 100 va presa come filosofia di pedalata, presa cosi come è, lasciata così, distrutta così come è. E' un misto fra gravel (principianti) e commuter per chi fa strada casa lavoro e altri tragitti. Addirittura io stavo pensando di eliminare lo sgancio rapido davanti in modo da far si che sia "meno rubabile".</p><p></p><p>La 500 mi ha tentato veramente molto, fra tripla, un pelo più leggera, comandi del cambio decenti, ma alla fine, l'avrei usata più come bici da corsa e basta.</p><p></p><p>Secondo me conviene "risparmiare", quei 150€ per acquistare qualcosa di più serio più avanti, e la triban 100 diventa la bici da tutti i giorni per gli spostamenti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="xmnemox, post: 6201092, member: 115310"] Concordo, per di più la triban 100 va presa come filosofia di pedalata, presa cosi come è, lasciata così, distrutta così come è. E' un misto fra gravel (principianti) e commuter per chi fa strada casa lavoro e altri tragitti. Addirittura io stavo pensando di eliminare lo sgancio rapido davanti in modo da far si che sia "meno rubabile". La 500 mi ha tentato veramente molto, fra tripla, un pelo più leggera, comandi del cambio decenti, ma alla fine, l'avrei usata più come bici da corsa e basta. Secondo me conviene "risparmiare", quei 150€ per acquistare qualcosa di più serio più avanti, e la triban 100 diventa la bici da tutti i giorni per gli spostamenti [/QUOTE]
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