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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="albasnake" data-source="post: 6269496" data-attributes="member: 95991"><p>Come gomme ho delle vittoria rubino pro speed, che durano tipo 3000km su strada (...) però in realtà non è che ho provato, ho semplicemente letto che i rulli non liberi bruciano le gomme, soprattutto gli elite con il rullino rosso in materiale speciale ad elevato grip. In ogni caso vedi tu, io quel rullo non lo userei mai con gomme normali per non "gommare" il rullino; di fabbrica avevo anche io le zaffiro, sono effettivamente durissime e non tengono nulla, quasi quasi ti consiglierei di usare quelle, almeno le bruci e ne prendi di migliori <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>La questione dadi immagino comunque che potrebbe essere risolvibile in maniera artigianale, trovando in ferramenta o costruendo ad hoc (tornio) un dado con il giusto filetto e con dimensioni "compatibili", tanto alla fine il rullo blocca sulle teste pressate contro il telaio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albasnake, post: 6269496, member: 95991"] Come gomme ho delle vittoria rubino pro speed, che durano tipo 3000km su strada (...) però in realtà non è che ho provato, ho semplicemente letto che i rulli non liberi bruciano le gomme, soprattutto gli elite con il rullino rosso in materiale speciale ad elevato grip. In ogni caso vedi tu, io quel rullo non lo userei mai con gomme normali per non "gommare" il rullino; di fabbrica avevo anche io le zaffiro, sono effettivamente durissime e non tengono nulla, quasi quasi ti consiglierei di usare quelle, almeno le bruci e ne prendi di migliori ;) La questione dadi immagino comunque che potrebbe essere risolvibile in maniera artigianale, trovando in ferramenta o costruendo ad hoc (tornio) un dado con il giusto filetto e con dimensioni "compatibili", tanto alla fine il rullo blocca sulle teste pressate contro il telaio. [/QUOTE]
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