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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="fr@ncesco13" data-source="post: 6276345" data-attributes="member: 102572"><p>[USER=96603]@CBR600F2013[/USER]</p><p>questa domanda me la pongo ancora oggi e nel mio caso ti direi di si, anche se l'idea di fare un upgrade di bici mi gira per la testa spesso e volentieri.</p><p>La T100 mi e' stata regalata e l'obiettivo iniziale era quello di utilizzarla su sterrati semplici vicino casa. Poi ho assaggiato l'asfalto e tolto alcune scampagnate domenicali in famiglia non sono piu' tornato indietro.</p><p>Da qui sono venuti fuori tutti i suoi limiti e sono arrivato a questa mia personalissima opinione:</p><p>gravel? meglio una MTB, specie se fatto ad alte intensita'</p><p>Strada? la doppia anteriore e' un MUST, sopratutto per chi come me ha ancora poca gamba. Uscire e alle prime salite con pendenze over 5/8% andare in difficolta' non e' il massimo.</p><p>Cosi, facendo due conti, ho preferito fare l'upgrade (cambio STI, guarnitura, movimento centrale e deragliatore. tutto serie Tourney). venderla o lasciarla prendere la polvere mi dispiaceva. comprare un'altra bici mi sembrava ( e mi sembra ancora) un po' uno spreco visto che da inizio anno ho fatto solo quasi 2mila km; il tempo e' poco e le strade vicino casa sono sempre quelle.</p><p>la spesa e' stata di circa 200/220 euro, manodopera compresa. si puo' spendere meno se il lavoro lo si fa da se' e si scelgono prodotti di terze parti, magari aggiungendo il semplice manettino sinistro mancate ( cosa che peraltro ho, visto che la scelta degli STI e' stata successiva).</p><p>Adesso ho una bici decisamente piu' fruibile. Esco e so di poter affrontare tutte - o quasi- le salite che affronto, gamba permettendo.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p><p></p><p>Mi piacerebbe fare altri upgrade, ruote in primis, ma mi sono fermato proprio per la domanda ti sei posto anche tu: ne vale la pena?</p><p></p><p>P.S. se a qualcuno puo' interessare vendo la componetistica che mi e' avanzata post-upgrade: leve freno, manettino destro, guarnitura, movimento centrale. hanno si e' no 1300km. il manettino sinistro e' nuovo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fr@ncesco13, post: 6276345, member: 102572"] [USER=96603]@CBR600F2013[/USER] questa domanda me la pongo ancora oggi e nel mio caso ti direi di si, anche se l'idea di fare un upgrade di bici mi gira per la testa spesso e volentieri. La T100 mi e' stata regalata e l'obiettivo iniziale era quello di utilizzarla su sterrati semplici vicino casa. Poi ho assaggiato l'asfalto e tolto alcune scampagnate domenicali in famiglia non sono piu' tornato indietro. Da qui sono venuti fuori tutti i suoi limiti e sono arrivato a questa mia personalissima opinione: gravel? meglio una MTB, specie se fatto ad alte intensita' Strada? la doppia anteriore e' un MUST, sopratutto per chi come me ha ancora poca gamba. Uscire e alle prime salite con pendenze over 5/8% andare in difficolta' non e' il massimo. Cosi, facendo due conti, ho preferito fare l'upgrade (cambio STI, guarnitura, movimento centrale e deragliatore. tutto serie Tourney). venderla o lasciarla prendere la polvere mi dispiaceva. comprare un'altra bici mi sembrava ( e mi sembra ancora) un po' uno spreco visto che da inizio anno ho fatto solo quasi 2mila km; il tempo e' poco e le strade vicino casa sono sempre quelle. la spesa e' stata di circa 200/220 euro, manodopera compresa. si puo' spendere meno se il lavoro lo si fa da se' e si scelgono prodotti di terze parti, magari aggiungendo il semplice manettino sinistro mancate ( cosa che peraltro ho, visto che la scelta degli STI e' stata successiva). Adesso ho una bici decisamente piu' fruibile. Esco e so di poter affrontare tutte - o quasi- le salite che affronto, gamba permettendo.:== Mi piacerebbe fare altri upgrade, ruote in primis, ma mi sono fermato proprio per la domanda ti sei posto anche tu: ne vale la pena? P.S. se a qualcuno puo' interessare vendo la componetistica che mi e' avanzata post-upgrade: leve freno, manettino destro, guarnitura, movimento centrale. hanno si e' no 1300km. il manettino sinistro e' nuovo [/QUOTE]
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