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Testo: <blockquote data-quote="ddgracing" data-source="post: 6277382" data-attributes="member: 34910">hai ragione, perché sprecare delle buone ruote quando basta cambiargli il corpetto! Grazie del consiglio [emoji2]Purtroppo non ho tutti gli attrezzi per fare la manutenzione e tutto ciò che so fare sono: setup sella-manubrio, attacco manubrio e regolazione cambio e deragliatore oltre alla pressione gomme e pulizia... Per fare di più dovrei attrezzarmi tra cavalletto e chiavi che non spanano tutto! [emoji23]Magari sarò fortunata e mi chiederanno meno di 80€... in teoria pensavo sui 60€Tutto sarebbe stato più semplice se la Campagnolo avesse fatto cassette 10v più grandi del 30 finale così non dovevo proprio cambiare il corpetto ma anzi avevo già pure il deragliatore anteriore ma ciò vorrebbe dire per forza di cose metterci una guarnitura 10v più i comandi Veloce mentre con 8v Shimano i ricambi mi costerebbero meno e potrei tenere la monocoronaP. S. hai avuto proprio una disavventura con le ruote nuove col corpetto sbagliato!</blockquote>

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