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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="Thema-aero" data-source="post: 6279830" data-attributes="member: 108159"><p>Sicuramente passare da 48 a 42 in velocità si perde parecchio, però bisogna pensare che questa è una gravel non BDC quindi sacrificare qualche Km/h a favore di agilità in più è meglio, poi nel mio caso che ho paura tremenda delle discese la velocità massima é l'ultima delle mie priorità.</p><p></p><p>Come fai notare tu spingere rapporti leggeri dovrebbe salvaguardare le articolazioni.</p><p>Infatti da ragazzo proprio perché spingevo rapporti estremamente lunghi mi sono trovato da adulto ad avere le ginocchia piuttosto malconce, per fortuna dopo che ho ripreso ad usare la bici i fastidi sono quasi del tutto scomparsi.</p><p></p><p>Per quanto riguarda la T100, ho pensato di prenderla, però il cambio con il manettino sul manubrio non riesce proprio a piacermi, e mettere i comandi integrati penso sia l'ideale.</p><p></p><p>Infine attendiamo una tua recensione sulla T100!!</p><p></p><p>Forza Donatella!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thema-aero, post: 6279830, member: 108159"] Sicuramente passare da 48 a 42 in velocità si perde parecchio, però bisogna pensare che questa è una gravel non BDC quindi sacrificare qualche Km/h a favore di agilità in più è meglio, poi nel mio caso che ho paura tremenda delle discese la velocità massima é l'ultima delle mie priorità. Come fai notare tu spingere rapporti leggeri dovrebbe salvaguardare le articolazioni. Infatti da ragazzo proprio perché spingevo rapporti estremamente lunghi mi sono trovato da adulto ad avere le ginocchia piuttosto malconce, per fortuna dopo che ho ripreso ad usare la bici i fastidi sono quasi del tutto scomparsi. Per quanto riguarda la T100, ho pensato di prenderla, però il cambio con il manettino sul manubrio non riesce proprio a piacermi, e mettere i comandi integrati penso sia l'ideale. Infine attendiamo una tua recensione sulla T100!! Forza Donatella!! [/QUOTE]
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