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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="PiE81" data-source="post: 6414016" data-attributes="member: 98479"><p>buongiorno a tutti.</p><p>Sono intenzionato a prendere la triban 100, sebbene abbia qualche dubbio sul monocorona, vivendo in una zona ove ci sono un bel po’ di strade con delle belle pendenze.</p><p>Ho appena visto che sono uscite le nuove, arancione o azzurra. Ho notato che montano davanti un 44 e inizialmente pensavo fosse una gran buona cosa, accorciando leggermente i rapporti.</p><p>Invece ho notato che anche il pacco pignoni è stato sostituito, un 12x28 al posto del 14x34, allungando ulteriormente i rapporti e rendendo le salite un tantino più impegnative. </p><p>Che mi consigliate di fare? Puntare sul fine serie grigio con corona da 48.. o prendere la nuova con 44? Valutando che probabilmente potrei montare una doppia corona in futura se necessario.</p><p>Grazie a tutti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PiE81, post: 6414016, member: 98479"] buongiorno a tutti. Sono intenzionato a prendere la triban 100, sebbene abbia qualche dubbio sul monocorona, vivendo in una zona ove ci sono un bel po’ di strade con delle belle pendenze. Ho appena visto che sono uscite le nuove, arancione o azzurra. Ho notato che montano davanti un 44 e inizialmente pensavo fosse una gran buona cosa, accorciando leggermente i rapporti. Invece ho notato che anche il pacco pignoni è stato sostituito, un 12x28 al posto del 14x34, allungando ulteriormente i rapporti e rendendo le salite un tantino più impegnative. Che mi consigliate di fare? Puntare sul fine serie grigio con corona da 48.. o prendere la nuova con 44? Valutando che probabilmente potrei montare una doppia corona in futura se necessario. Grazie a tutti [/QUOTE]
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