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Testo: <blockquote data-quote="albasnake" data-source="post: 6428574" data-attributes="member: 95991">Tipicamente con il tempo le guaine cedono e si comprimono, il risultato è che il cavo è meno teso e il deragliatore "si sposta" verso i pignoni più piccoli: probabilmente è questo il tuo caso. Si risolve tensionando di più il cavo. Sopra il deragliatore, nel punto in cui arriva la guaina del cambio c'è una vite, se la avviti allenti il cavo e il deragliatore si sposta verso il 14, se la sviti tendi il cavo e il deragliatore va verso il 34; è abbastanza sensibile, probabilmente ti basta svitare mezzo giro o un giro et voilà, tutto perfetto.Se non te la senti vai in qualsiasi negozio, è una regolazione basica che porta via si e no 1 minuto, se è onesto te la fa gratis.edit, questa:[ATTACH=full]181877[/ATTACH]</blockquote>

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