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Testo: <blockquote data-quote="sasco86" data-source="post: 6677152" data-attributes="member: 130190">alla fine  di ricerche forum ecc, ho preso questa guarnitura e un gruppo claris che arriverà a metà mese con l'orient express, cambio deragliatore e leve. la cassetta che ho gia è l'8v 11-32 claris-alivio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sborone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sborone:" title="Sborone    :sborone:" data-shortname=":sborone:" /> (leve deragliatore 2v e cambio 8v, meno di 90 euro, ma almeno non è il tourney)Tengo buono il movimento centrale e utilizzo per i primi tempi questa guarnitura economica passando in futuro, appena ho altri 100 euro da investire, ad una fsa, sempre 46 30 appena questa va a quel paese...ho fatto due conti sullo sviluppo metrico. Il 44, col 28 è troppo lungo per me che viaggio con diversi chili sulla bici. la scorsa estate con una 20 di chili di carico in una tratto in salita "buona" stavo per morire.aggiornamento. La mia ruota non fa nessun rumore e fastidio. Con le sfere nuove (6,35 mm) ed una bella ingrassata è ok, anche se il movimento del cassetta c'è sempre. Proverò a smontare il corpo cassetta per capire se è a posto e così pulisco lo schifo che c'è dentro dopo circa 2000 km fatti.pian piano mi sto facendo un'officina in casa che a saperlo mi compravo una bici nuova, ma è anche il bello di saper fare. Appena trovo un telaio mi faccio una fixie per andare al bar (però mi faccio crescere la barba ancora di più)</blockquote>

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