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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="pomiciatore:mascherato" data-source="post: 6857108" data-attributes="member: 150245"><p>Ciao a tutti, sono nuovo del forum.</p><p>Ho una triban 100 fb. Questa ha il manubrio piatto che proprio non mi piace; vorrei montare un manubrio da corsa, è possibile o ci sono controindicazioni?</p><p>smanettando in internet avrei trovato questi (cercando di contenere i costi):</p><p></p><p></p><p></p><p>manubrio vero compact alluminio 420 mm</p><p>tektro aero rl-340 - set leve per bici da strada</p><p>nastro per manubrio race ribbon 200 x 3 cm</p><p>il tutto a una 60ina di euro</p><p></p><p></p><p></p><p>Il manubrio va bene così com'è o devo cambiare anche l'attacco?</p><p>Il comando del cambio 7 velocità solo posteriore è poi "montabile" su questo manubrio?</p><p></p><p>Poi avrei anche un'altra questione; vorrei migliorare i rapporti, adesso la mia triban monta una corona da 44 e pacco pignoni 14/28.</p><p>Mi consigliate di andare a sostituire la monocorona con due corone oppure cambiare il pacco pignoni (magari 14/34 o roba simile?</p><p>Nel caso potrei valutare l'opzione di prendere delle leve freno con cambio integrato</p><p></p><p>ciao aspetto qualche buon ciclista che voglia rispondermi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pomiciatore:mascherato, post: 6857108, member: 150245"] Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Ho una triban 100 fb. Questa ha il manubrio piatto che proprio non mi piace; vorrei montare un manubrio da corsa, è possibile o ci sono controindicazioni? smanettando in internet avrei trovato questi (cercando di contenere i costi): manubrio vero compact alluminio 420 mm tektro aero rl-340 - set leve per bici da strada nastro per manubrio race ribbon 200 x 3 cm il tutto a una 60ina di euro Il manubrio va bene così com'è o devo cambiare anche l'attacco? Il comando del cambio 7 velocità solo posteriore è poi "montabile" su questo manubrio? Poi avrei anche un'altra questione; vorrei migliorare i rapporti, adesso la mia triban monta una corona da 44 e pacco pignoni 14/28. Mi consigliate di andare a sostituire la monocorona con due corone oppure cambiare il pacco pignoni (magari 14/34 o roba simile? Nel caso potrei valutare l'opzione di prendere delle leve freno con cambio integrato ciao aspetto qualche buon ciclista che voglia rispondermi. [/QUOTE]
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