Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Principianti
Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6967607" data-attributes="member: 89446"><p>Ciao, i due comandi che ho suggerito attualmente li sto usando col monocorona. Li ho montati entrambi per questioni di aggiornamento futuro, per simmetria di comando, e perché solo il destro me l'avrebbero venduto allo stesso prezzo della coppia.</p><p>La sostituzione la si fa molto velocemente, senza alcun problema. Anche se non hai messo un comando cambio/freno, trovi molti tutorial su youtube.</p><p></p><p>Come ruote puoi mettere quelle che vuoi. Devi vedere tu quali sono convenienti per quella bici. Considera che la differenza tra una coppia da 200 e una da 2000 euro, a parte il fatto estetico, la percepisci solo ad alte velocità, diciamo sui 35-40 km/h poi per il resto è solo questione estetica.</p><p></p><p>Io ne ho approfittato durante il cambio ruota anteriore e ho cambiato anche la forcella, mettendola in carbonio e ... e ... e... ho preso una ruota da mtb 29" con freno a disco. Ecco, è diventata una bici molto più "morbida" sulle buche, ma soprattutto c'è un abisso nella capacità frenante. La uso per pendolarismo in qualsiasi condizione meteo e in mezzo al traffico: avere cambio pronto e freno prontissimo è un plus non da poco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6967607, member: 89446"] Ciao, i due comandi che ho suggerito attualmente li sto usando col monocorona. Li ho montati entrambi per questioni di aggiornamento futuro, per simmetria di comando, e perché solo il destro me l'avrebbero venduto allo stesso prezzo della coppia. La sostituzione la si fa molto velocemente, senza alcun problema. Anche se non hai messo un comando cambio/freno, trovi molti tutorial su youtube. Come ruote puoi mettere quelle che vuoi. Devi vedere tu quali sono convenienti per quella bici. Considera che la differenza tra una coppia da 200 e una da 2000 euro, a parte il fatto estetico, la percepisci solo ad alte velocità, diciamo sui 35-40 km/h poi per il resto è solo questione estetica. Io ne ho approfittato durante il cambio ruota anteriore e ho cambiato anche la forcella, mettendola in carbonio e ... e ... e... ho preso una ruota da mtb 29" con freno a disco. Ecco, è diventata una bici molto più "morbida" sulle buche, ma soprattutto c'è un abisso nella capacità frenante. La uso per pendolarismo in qualsiasi condizione meteo e in mezzo al traffico: avere cambio pronto e freno prontissimo è un plus non da poco. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Principianti
Triban 100
Alto
Basso