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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="pava84" data-source="post: 7000049" data-attributes="member: 33156"><p>Ciao a tutti, ho appena comprato la RC100 taglia S per sostituire la mia defunta commuter in acciaio.</p><p>Lascio un po' di foto e commenti sul montaggio per chi fosse interessato ad acquistarla.</p><p>La <strong>ruota posteriore</strong> in questa versione ha sgancio rapido e pignoni a cassetta 12-28. Il mozzo era molto serrato e scorreva poco, l'ho allentato un filo e gira molto meglio.</p><p>Passare dalla RL avvitata al corpetto mi sembra ottimo in ottica di potenziali upgrade, credo sia compatibile fino a 10v.</p><p>Dal punto di vista ricambi invece...le cassette 7v sono merce rara! Deca comunque per il momento le vende.</p><p>La <strong>sella</strong> non è malvagia come pensavo anche se troppo morbida per i miei gusti. </p><p><strong>Freni</strong>: i comandi mi sembrano comodi e fatti bene, hanno anche il perno per togliere tensione nel cambio ruota.</p><p>I caliper non sono nulla di che ma funzionano e hanno la camma per aprirsi ulteriormente e far uscire la ruota.</p><p>Pattini con gommino sostituibile. Probabilmente li cambierò presto perché francamente...la frenata è quello che è.</p><p><strong>Manubrio: </strong>la piega ha una forma che non capisco, la parte più bassa non è abbastanza orizzontale e anche l'accesso ai freni in presa bassa non mi sembra il massimo.</p><p><strong>Telaio: </strong>il vero motivo per cui ho comprato questa bici, ha tutto quello che cercavo ad un prezzo ridicolo. Montare il portapacchi può non essere facilissimo causa interferenza col registro del freno posteriore.</p><p><strong>Guarnitura: </strong>magari sarà perché la mia gambetta non è più quella di una volta...ma io una 42 l'avrei preferita alla 44.</p><p>La bici non è una piuma e le gomme gravel da 32 non hanno certo la scorrevolezza di un 25 stradale.</p><p><strong>Movimento centrale: </strong>calotte in plastica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/pallido.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sbianca:" title="Pallido :sbianca:" data-shortname=":sbianca:" />(la mia era per giunta danneggiata) filettatura BSA,68mm di larghezza scatola e 124mm di perno. Secondo me così la linea di catena è troppo esterna e infatti sui pignoni più grandi la trasmissione è rumorosa e poco fluida. Ho ordinato un MC da 113mm, vi dirò come va.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pava84, post: 7000049, member: 33156"] Ciao a tutti, ho appena comprato la RC100 taglia S per sostituire la mia defunta commuter in acciaio. Lascio un po' di foto e commenti sul montaggio per chi fosse interessato ad acquistarla. La [B]ruota posteriore[/B] in questa versione ha sgancio rapido e pignoni a cassetta 12-28. Il mozzo era molto serrato e scorreva poco, l'ho allentato un filo e gira molto meglio. Passare dalla RL avvitata al corpetto mi sembra ottimo in ottica di potenziali upgrade, credo sia compatibile fino a 10v. Dal punto di vista ricambi invece...le cassette 7v sono merce rara! Deca comunque per il momento le vende. La [B]sella[/B] non è malvagia come pensavo anche se troppo morbida per i miei gusti. [B]Freni[/B]: i comandi mi sembrano comodi e fatti bene, hanno anche il perno per togliere tensione nel cambio ruota. I caliper non sono nulla di che ma funzionano e hanno la camma per aprirsi ulteriormente e far uscire la ruota. Pattini con gommino sostituibile. Probabilmente li cambierò presto perché francamente...la frenata è quello che è. [B]Manubrio: [/B]la piega ha una forma che non capisco, la parte più bassa non è abbastanza orizzontale e anche l'accesso ai freni in presa bassa non mi sembra il massimo. [B]Telaio: [/B]il vero motivo per cui ho comprato questa bici, ha tutto quello che cercavo ad un prezzo ridicolo. Montare il portapacchi può non essere facilissimo causa interferenza col registro del freno posteriore. [B]Guarnitura: [/B]magari sarà perché la mia gambetta non è più quella di una volta...ma io una 42 l'avrei preferita alla 44. La bici non è una piuma e le gomme gravel da 32 non hanno certo la scorrevolezza di un 25 stradale. [B]Movimento centrale: [/B]calotte in plastica :sbianca:(la mia era per giunta danneggiata) filettatura BSA,68mm di larghezza scatola e 124mm di perno. Secondo me così la linea di catena è troppo esterna e infatti sui pignoni più grandi la trasmissione è rumorosa e poco fluida. Ho ordinato un MC da 113mm, vi dirò come va. [/QUOTE]
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