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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7008478" data-attributes="member: 89446">Concordissimo.Il range in cui muoversi è quello che ho indicato: dal lasciarla così se la si usa in pianura o solo per salite leggere (6%), fino ad arrivare a cose assurde come il frigobar sulla Panda!Dipende tutto dall'utilizzo che se ne deve fare: nel mio caso, l'utilizzo per pendolarismo è di 60km al giorno con 150m di dislivello, quindi va bene così come è. Pignoni e corona di fatto non li ho cambiati (ho solo messo una cassetta 11-34 (contro la 12-28) perché l'avevo in casa smontata da una mtb. Il 34 lo uso solo per 20 metri di rampa dello scivolo aziendale, ma la facevo bene anche col 28.Però ci ho fatto altre modifiche che per il mio utilizzo sono più "mirate": <ul> <li data-xf-list-type="ul">manubrio e forcella in carbonio perché le strade di Milano sono piede di buche e ognuna era una martellata. Ora è più confortevole.</li> <li data-xf-list-type="ul">freno a disco all'anteriore (con la scusa di cambiare forcella e ruota storta), una cosa assurda in generale, ma usandola anche sotto la pioggia e facendo molte frenate di "emergenza" per auto e pedoni che sbucano da ogni dove volevo un freno decisamente affidabile. In 15 mesi di utilizzo: due fiancate di auto, di cui una della Polizia (!!!) che ha fatto inversione a U davanti dopo avermi superato tagliandomi la strada e che si sono scusati talmente tanto che mi avrebbero accompagnato a casa e comprato una bici nuova quando di fatto ho stortato solo un po' la ruota, e uno skateboard sfuggito a un ragazzino che mi ha fatto volare  in terra</li> <li data-xf-list-type="ul">comandi cambio, perché il manettino non era pratico per cambiare avendo sempre le mani pronte sui freni.</li> </ul></blockquote>

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