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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="fitrico" data-source="post: 7065265" data-attributes="member: 129149"><p>Alla fine c'é voluto piú di qualche giorno, ma sono riuscito a completare tutti i lavori previsti...</p><p>-ho sostituito il movimento centrale e montato la guarnitura 50-34</p><p>-ho sostituito le sfere del mozzo posteriore (che non erano molto consumate a dirla tutta, a differenza di quelle davanti che peró non ho avuto modo di sostituire per ora)</p><p>-ho smontato la ruota libera e al suo interno ho trovato le sfere e la sede di scorrimento messi proprio male. Non me la sono sentita di revisionarla, quindi ho dato uno sguardo in giro e complice il fatto di non aver trovato un 14-34 shimano originale, ho virato su un <a href="https://amzn.to/3bPwR5P" target="_blank">sunrace 13-34</a>, che mi sembra davvero di qualitá (vedremo la durata)</p><p>-complice un giro al decathlon per guaine e cavi, ho adocchiato un deragliatore posteriore acera m360 7v, mi é sembrato piú robusto del tourney di serie, cosí l'ho preso e sostituito (in ogni caso il tourney aveva preso qualche botta di troppo). Va che una meraviglia.</p><p>-la regolazione del deragliatore anteriore invece é stata un incubo. Il tourney che ho comprato é sprovvisto di tendicavo, quindi ho dovuto faticare qualche ora prima di trovare una regolazione decente.. Mi sa che appena ho tempo compro un tendicavo da mettere lungo la guaina. Altro problema di questo deragliatore é che ho dovuto stringere proprio tanto il collarino di fissaggio al telaio, perché non ne voleva sapere di stare fermo, nonostante l'adattatore per il diametro del tubo della triban. Devo ancora capire se é stabile o meno.. ho ancora qualche dubbio.</p><p></p><p>Finita la lista dei lavori, devo ammettere che una volta regolato il tutto, la bici va una favola. La doppia davanti é di un comodo incredibile e il gruppo cambio dietro va benissimo, ottimo!</p><p>Ho anche capito anche che devo attenzionare maggiormente la manutenzione ordinaria di mozzi, ruota libera e di tutte quelle cose che normalmente mi dimentico, a favore invece delle solite robe tipo pulizia cambio, catena etc...</p><p></p><p>ah quasi dimenticavo.. il rumore di cuscinetti che sentivo sui pignoni piú piccoli é scomparso quasi del tutto.. immagino sia migliorato dopo la revisione del mozzo posteriore!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fitrico, post: 7065265, member: 129149"] Alla fine c'é voluto piú di qualche giorno, ma sono riuscito a completare tutti i lavori previsti... -ho sostituito il movimento centrale e montato la guarnitura 50-34 -ho sostituito le sfere del mozzo posteriore (che non erano molto consumate a dirla tutta, a differenza di quelle davanti che peró non ho avuto modo di sostituire per ora) -ho smontato la ruota libera e al suo interno ho trovato le sfere e la sede di scorrimento messi proprio male. Non me la sono sentita di revisionarla, quindi ho dato uno sguardo in giro e complice il fatto di non aver trovato un 14-34 shimano originale, ho virato su un [URL='https://amzn.to/3bPwR5P']sunrace 13-34[/URL], che mi sembra davvero di qualitá (vedremo la durata) -complice un giro al decathlon per guaine e cavi, ho adocchiato un deragliatore posteriore acera m360 7v, mi é sembrato piú robusto del tourney di serie, cosí l'ho preso e sostituito (in ogni caso il tourney aveva preso qualche botta di troppo). Va che una meraviglia. -la regolazione del deragliatore anteriore invece é stata un incubo. Il tourney che ho comprato é sprovvisto di tendicavo, quindi ho dovuto faticare qualche ora prima di trovare una regolazione decente.. Mi sa che appena ho tempo compro un tendicavo da mettere lungo la guaina. Altro problema di questo deragliatore é che ho dovuto stringere proprio tanto il collarino di fissaggio al telaio, perché non ne voleva sapere di stare fermo, nonostante l'adattatore per il diametro del tubo della triban. Devo ancora capire se é stabile o meno.. ho ancora qualche dubbio. Finita la lista dei lavori, devo ammettere che una volta regolato il tutto, la bici va una favola. La doppia davanti é di un comodo incredibile e il gruppo cambio dietro va benissimo, ottimo! Ho anche capito anche che devo attenzionare maggiormente la manutenzione ordinaria di mozzi, ruota libera e di tutte quelle cose che normalmente mi dimentico, a favore invece delle solite robe tipo pulizia cambio, catena etc... ah quasi dimenticavo.. il rumore di cuscinetti che sentivo sui pignoni piú piccoli é scomparso quasi del tutto.. immagino sia migliorato dopo la revisione del mozzo posteriore! [/QUOTE]
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