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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7087022" data-attributes="member: 89446"><p>Puoi cercare freni simili a questo</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.ridewill.it/p/it/tektro-tek117465-coppia-freni-corsa-r559-braccio-lungo-nero-anodizzato/117465/[/URL]</p><p></p><p>Di shimano c'è il tiagra, dichiarato fino a 57mm</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.ridewill.it/p/it/shimano-sh-ebrr451ar73l-pinza-freno-posteriore-tiagra-r451/542489/[/URL]</p><p></p><p>La metto lì come idea, visto che l'ho messa in pratica con un risultato oltre le aspettative: premesso che:</p><p>- la forcella della triban pesa una cifra, 1400g circa</p><p>- la forcella della triban è in ... ghisa! Ogni buca la senti sui polsi</p><p>- i freni sono quelli che sono ... e questo lo sai anche tu visto che vuoi cambiarli</p><p>- che la dimensione massima montabile dello pneumatico anteriore è 35mm</p><p>- la frenata dei rim sul bagnato o peggio sul fango è molto limitata</p><p>Nel mio caso ci aggiungo anche che a seguito di un incidente (con leggere conseguenze fisiche la ruota anteriore si è sotrata e la giunzione del crchio in alluminio si è fessurata, e che dopo 4000km uno pneumatico originale era praticamente senza più battistrada.</p><p></p><p>Io sono passato a una forcella in carbonio, nativa per mtb da 26" (ventisei) che permette ampiamente il montaggio di una ruota standard da 29" (ventinove), che come diametro è identica a una 28" per bdc, ma ha i freni a disco.</p><p>Quindi ho messo forcella in carbonio, freno anteriore a disco (meccanico) e pneumatico da 2".</p><p>La bici è cambiata drasticamente per:</p><p>- confort di guida, dia per la forcella in carbonio, sia per la gomma più grossa;</p><p>- sicurezza di guida sia per la gomma più grossa, ma soprattutto per il freno a disco</p><p>- capacità frenante: abissale la differenza tra il disco e i caliper originali</p><p></p><p>Lista della spesa:</p><p>- forcella 100 euro</p><p>[URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/4000264538671.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4djd5H5t[/URL]</p><p></p><p>- pinza e disco freno 16 euro</p><p>[URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/32964219552.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d9UnHOk[/URL]</p><p></p><p>- ruota anteriore freno a disco: 50 euro</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.decathlon.it/p/ruota-anteriore-bici-trekking-28-doppia-parete-freni-a-disco-nera/_/R-p-177377?mc=8397513[/URL]</p><p></p><p>Non è poco per una bici pagata 250 euro, però nel mio caso avevo speso solo 66 euro di forcella (quello che ho linkato, a gennaio di quest'anno, era a 66 euro (non c'era l'iva), la ruota andava comunque cambiata e i freni li avevo in casa presi da una mtb a cui ho messo gli idraulici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7087022, member: 89446"] Puoi cercare freni simili a questo [URL unfurl="true"]https://www.ridewill.it/p/it/tektro-tek117465-coppia-freni-corsa-r559-braccio-lungo-nero-anodizzato/117465/[/URL] Di shimano c'è il tiagra, dichiarato fino a 57mm [URL unfurl="true"]https://www.ridewill.it/p/it/shimano-sh-ebrr451ar73l-pinza-freno-posteriore-tiagra-r451/542489/[/URL] La metto lì come idea, visto che l'ho messa in pratica con un risultato oltre le aspettative: premesso che: - la forcella della triban pesa una cifra, 1400g circa - la forcella della triban è in ... ghisa! Ogni buca la senti sui polsi - i freni sono quelli che sono ... e questo lo sai anche tu visto che vuoi cambiarli - che la dimensione massima montabile dello pneumatico anteriore è 35mm - la frenata dei rim sul bagnato o peggio sul fango è molto limitata Nel mio caso ci aggiungo anche che a seguito di un incidente (con leggere conseguenze fisiche la ruota anteriore si è sotrata e la giunzione del crchio in alluminio si è fessurata, e che dopo 4000km uno pneumatico originale era praticamente senza più battistrada. Io sono passato a una forcella in carbonio, nativa per mtb da 26" (ventisei) che permette ampiamente il montaggio di una ruota standard da 29" (ventinove), che come diametro è identica a una 28" per bdc, ma ha i freni a disco. Quindi ho messo forcella in carbonio, freno anteriore a disco (meccanico) e pneumatico da 2". La bici è cambiata drasticamente per: - confort di guida, dia per la forcella in carbonio, sia per la gomma più grossa; - sicurezza di guida sia per la gomma più grossa, ma soprattutto per il freno a disco - capacità frenante: abissale la differenza tra il disco e i caliper originali Lista della spesa: - forcella 100 euro [URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/4000264538671.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4djd5H5t[/URL] - pinza e disco freno 16 euro [URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/32964219552.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d9UnHOk[/URL] - ruota anteriore freno a disco: 50 euro [URL unfurl="true"]https://www.decathlon.it/p/ruota-anteriore-bici-trekking-28-doppia-parete-freni-a-disco-nera/_/R-p-177377?mc=8397513[/URL] Non è poco per una bici pagata 250 euro, però nel mio caso avevo speso solo 66 euro di forcella (quello che ho linkato, a gennaio di quest'anno, era a 66 euro (non c'era l'iva), la ruota andava comunque cambiata e i freni li avevo in casa presi da una mtb a cui ho messo gli idraulici. [/QUOTE]
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