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Testo: <blockquote data-quote="Giosi" data-source="post: 7102537" data-attributes="member: 150011">di quale 500 stai parlando?quella nera con gli adesivi bianchi e rossi ed il manubrio con il nastro rosso e nero ha la forcella in acciaio ed i cerchi da 13c tanto che gli hutchinsons originali erano da 23. Questo modello è stato in vendita in Italia un paio di anni tra il 2015 ed il 2016 ed ha la tripla ounce prowheel, la cassetta suntour 12-25, leve e deragliatori microshift serie R8 e freni tektro rimarchiati btwin.Poi c'è una serie successiva simile ma con una colorazione diversa (non so se hanno mantenuto la guarnitura prowheel), infine quella rossa che ha in effetti la forcella differente e quindi, credo, anche i freni (che però saranno quelli della 100 e della 120 che permettono di montare i 28 di serie). Però lì bisogna capire quante ne hanno vendute. Non è stata molto tempo nei negozi. Io finora sul mercato dell'usato ho visto quasi esclusivamente quelle nere con il manubrio bicolore, e quella che ho comprato a fine 2020 era una di queste.Ci ho fatto un migliaio di km, apprezzandone pregi e difetti, poi sono passato ad una 120 rim. La vecchia 500 nasce e muore con quella configurazione, è difficilmente upgradabile a meno che non si vada a spendere esattamente come per la 100. Tranne la tripla (che però, sull'usato, forse è da rifare) non ha niente di meglio.</blockquote>

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