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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7145950" data-attributes="member: 89446">Confermo.Però con il telaio in alluminio, si può facilmente forzare per 5mm in più.Il limite, al posteriore è la dimensione massima della gomma che puoi montare prima che sfreghi contro il telaio o l'archetto dei freni.Si potrebbe anche montare il freno a disco posteriormente, con uno di quegli adattatori che fanno adesso che si agganciano al telaio. Personalmente non mi convincono per il semplice fatto che i freni a disco hanno tolleranze di pochissimi mm e un conto è un bullone avvitato in una forcella che non ha possibilità di spostarsi, un altro è un collarino stretto intorno a un braccio diagonale del carro posteriore.</blockquote>