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Triban 100
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7474337" data-attributes="member: 89446"><p>Come pneumatici monto proprio i marathon dietro. Davanti, avendo ruota più larga, Scwhalbe Hurricane nativo per e-bike.</p><p>La piega la trovo molto comoda come impugnatura (la prendo sempre per i comandi), perché è stretta e mi consente di passare agilmente tra le auto: come per il gatto ... passati i baffi passa tutta la bici, mentre nel tratto fuori città, mi permettono una posizione comoda e discretamente aerodinamica.</p><p></p><p>La cosa che mi ha lasciato un po' .... delusino .... è che non ho ridotto i tempi di spostamento. Certamente è utile avere una spinta in ripartenza, ma considerati i semafori comunque rispettati e considerato che fuori città vado oltre i 25km/h il motore non da alcun aiuto.</p><p>Il vero vantaggio l'ho sentito nel ritorno in due giornate di vento forte da nord: senza motore non sarei andato oltre i 20.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7474337, member: 89446"] Come pneumatici monto proprio i marathon dietro. Davanti, avendo ruota più larga, Scwhalbe Hurricane nativo per e-bike. La piega la trovo molto comoda come impugnatura (la prendo sempre per i comandi), perché è stretta e mi consente di passare agilmente tra le auto: come per il gatto ... passati i baffi passa tutta la bici, mentre nel tratto fuori città, mi permettono una posizione comoda e discretamente aerodinamica. La cosa che mi ha lasciato un po' .... delusino .... è che non ho ridotto i tempi di spostamento. Certamente è utile avere una spinta in ripartenza, ma considerati i semafori comunque rispettati e considerato che fuori città vado oltre i 25km/h il motore non da alcun aiuto. Il vero vantaggio l'ho sentito nel ritorno in due giornate di vento forte da nord: senza motore non sarei andato oltre i 20. [/QUOTE]
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