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Testo
<blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7669617" data-attributes="member: 134265"><p>per le leve, ti servono delle leve caliper, solitamente le leve flat per disc sono con la stessa corsa delle leve vbrake. oppure puoi trovare quelle leve che possono essere settate per tutti e due i tipi di tiraggio.</p><p>P.s. sulle leve in cui il perno del gancio del freno è ribattuto sulla leva, ci vuole un attimo fare un altro foro sulla leva e posizionare il gancio in una posizione per la quale il tiraggio del cavo diventi inferiore (sostanzialmente le leve v-brake/disc tirano troppo cavo per un caliper).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leandro_loi, post: 7669617, member: 134265"] per le leve, ti servono delle leve caliper, solitamente le leve flat per disc sono con la stessa corsa delle leve vbrake. oppure puoi trovare quelle leve che possono essere settate per tutti e due i tipi di tiraggio. P.s. sulle leve in cui il perno del gancio del freno è ribattuto sulla leva, ci vuole un attimo fare un altro foro sulla leva e posizionare il gancio in una posizione per la quale il tiraggio del cavo diventi inferiore (sostanzialmente le leve v-brake/disc tirano troppo cavo per un caliper). [/QUOTE]
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