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Testo: <blockquote data-quote="Cere_" data-source="post: 6347282" data-attributes="member: 118042">Sono appena tornato da un giretto con la RC 520, ho voluto provare bene quello che dicevamo prima sulla differenza di velocità rispetto alla MTB, e devo dire che più ci prendo la mano e mi posiziono bene, meno fatica faccio e più veloce vado, tipo oggi ho tirato giù quasi 7 minuti al tempo che ho fatto venerdi sempre con la RC 520, semplicemente imparando a guidarla e regolando meglio l'assetto.Ho battuto tutti i miei "record personali" che avevo con la MTB da 18Kg, e sono dietro solo di 2 minuti e mezzo su 36 minuti e mezzo e mezzo rispetto alla MTB da 9Kg top di gamma. Prevedo che se sistemo ancora qualche problemino di assetto che ho, quei 2 minuti e mezzo li tiro giù alla svelta, non ero neanche a bomba oggi, solito ritmo bassa fatica massima resa, lo sweet spot, basta che faccio qualche allungo quando serve e tiro giù parecchio.Mi devo ricredere sulla "lentezza" di questa gravel in salita, credo di aver detto mezze fesserie pochi post fa, una volta che ci si mette bene in sella e si capisce come rendere bene in pedalata, questa bici va su che è un piacere.A fine salita ho allungato il percorso per sverginarla sul primo sterrato, ho su le gomme originali gonfiate a 6-6.5 bar (gonfiate venerdi, magari ha calato un poco oggi), e devo dire che pur non avendo i tacchetti, si va su bene sul terreno compatto, anche se ci sono pietroni fissi. Ho provato anche su un po di ghiaiotto abbastanza serio e si sale anche li, a fatica ma si sale. Su pietraie grosse come un pacchetto di sigarette invece li servono altre gomme, finché la salita è leggera, tipo meno del 10%, con un poco di tecnica e di fuorisoglia si va su, ma sui ramponi proprio no, li servono gomme adatte.In discesa è una sbarra di ferro, ho preso addosso a rocce, saltato buchi, bunny hoppato tronchetti e non ha fatto un capriccio, per di più cerchi ancora perfettamente dritti. La guida è ben diversa alla MTB, è più rabbiosa e si deve stare più attenti, ma se non si vuole scendere a bomba (e rischiare di farsi male come in MTB), preferisco questo stile di guida rispetto alla MTB. Naturalmente in discesa sempre presa bassa e ammortizzare con braccia e gambe, è un pezzo di ferro, se non si guida cosi ci si spacca la schiena (e si vola in terra)Per i freni nulla da segnalare, non ho avuto nessun problema, probabilmente anche perché con gomme da 28 lisce non serve chissà che potenza frenante.Contentissimo e soddisfatto, più la uso e più mi piace, va a finire che le MTB le vendo!</blockquote>

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