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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="ernia" data-source="post: 6350449" data-attributes="member: 2999"><p>Oggi ho visto dal vero le RC 5*0, forse mi piace di più la colorazione nera della 500 anzichè la doppio blu della 520, se fossero stati blu più chiari mi sarebbe piaciuta di più. Sono ancora indeciso fra L e XL, aspetto un po' prima di decidere, così magari vedo anche la 500 turchese che mi pare promettente. I freni mi potrebbero andar bene anche meccanici (non ci farei tanta salita e niente discese a palla e così non dovrei cambiare l'olio) e se poi mi servono 11 velocità un cambio da qualche parte ce l'ho. Non mi piace tanto il cavo del freno posteriore che corre lungo l'obliquo e non sull'orizzontale, è sicuramente meglio per chi fa manutenzione col cavalletto che stringe sull'orizzontale ma lo trovo esteticamente inquietante.</p><p>Vabbè, aspetto ancora un po', cascherò sicuramente su una di quelle ma ci penso ancora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ernia, post: 6350449, member: 2999"] Oggi ho visto dal vero le RC 5*0, forse mi piace di più la colorazione nera della 500 anzichè la doppio blu della 520, se fossero stati blu più chiari mi sarebbe piaciuta di più. Sono ancora indeciso fra L e XL, aspetto un po' prima di decidere, così magari vedo anche la 500 turchese che mi pare promettente. I freni mi potrebbero andar bene anche meccanici (non ci farei tanta salita e niente discese a palla e così non dovrei cambiare l'olio) e se poi mi servono 11 velocità un cambio da qualche parte ce l'ho. Non mi piace tanto il cavo del freno posteriore che corre lungo l'obliquo e non sull'orizzontale, è sicuramente meglio per chi fa manutenzione col cavalletto che stringe sull'orizzontale ma lo trovo esteticamente inquietante. Vabbè, aspetto ancora un po', cascherò sicuramente su una di quelle ma ci penso ancora. [/QUOTE]
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