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Testo: <blockquote data-quote="Cere_" data-source="post: 6430343" data-attributes="member: 118042">Un tratto a 40 gradi si fa fatica a farlo con bici a spalla <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Se non sprofondi diventa solo questione di tecnica e potenza (nei tratti pianeggianti e leggera salita, pendenze da cavalcavia per capirci), mentre per pendenze più serie li ci vuole tecnica, potenza, rapporti e copertoni adatti.Per me ti ci troverai bene, sicuramente se metti copertoni adatti per salite sterrate impegnative, gonfiati il giusto, perderai parecchia velocità di crociera in pianura su asfalto, ma credo che chiunque prende una Triban come questa sia una persona che non guarda la media oraria <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ci sono andato con posteriore di serie gonfiata a 7.8 (gonfiata il giorno prima) e anteriore da 25, stessa marca, gonfiata a 7 (quella di serie l'ho squarciata a Barghe sempre sul chiese), ti lascio immaginare il confort di guida <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> (sono andato in famiglia, domenica mattina, quindi giro tranquillo in z1 bassa, praticamente z0)Adesso sono in vena di asfalto e fondo, quando arriverà il freddo ci metto su qualche gomma più grossa.</blockquote>

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