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Testo: <blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 6476636" data-attributes="member: 6775"><p>Questa e da raccontare...oggi decido di fare un po di manutenzione "seria" dopo 2000km con 3 uscite bagnate e diversi lavaggi...decido di smontare e pulire il movimento centrale e la ruota libera. Smonto mc e il grasso che hanno messo e tipo 0,0001 grammi, trovo dentro dei piccoli pezzettini arruginiti (non so come sono finiti dentro), li tolgo, pulisco e metto il grasso quanto serve...infine rimonto tutto. Passo alla ruota libera...e qui la sorpresa...dal lato pacco pignoni il dado e tutto rotondo, non ce dove inserire la chiave!?!?! Allora per svitare prendo delle pinze stringo il dado, metto la chiave del 17 sul controdado e svito. Ed ecco la sopresa...il dado lato cassetta era montato al contrario!!!! Ecco perche era rotondo. Infatti all'interno c'era la parte piatta dove inserire la chiave da 17. Insomma...ho girato per 2000km con il rischio.che la ruota dietro uscisse. Grazie a Dio non e capitato, ma con i percorsi che ho fatto e andata bene. Certo che anche chi ha assemblato la ruota lo ha fatto con i piedi e sicuramente non ha stretto le viti se non a mano. P.S. Alla fine non ho smontato la ruota libera perche non ho capito come si fa a toglierla. Ho tolto le 2 viti ma non e uscita pur forzando. Qualcuno di voi lo ha fatto?</p></blockquote><p></p>

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