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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="Cere_" data-source="post: 6512715" data-attributes="member: 118042"><p>Potresti provare a cambiare solo il pacco pignoni, da qualche parte su internet, in un sito inglese, un tizio aveva messo su il pacco 11-40 senza problemi, e nel commento diceva che forse ci stava pure il 42.</p><p>Se la usi in strada e non metti gomme grasse, già il 50 è troppo corto in varie situazioni (basta un po di vento a favore o un leggero falsopiano e finisci out of gear, se hai un po di watt), se ci metti un 46 o 48 sei li che ai 40 già mulini le gambe. Con un pacco pignoni più ampio risolvi il problema (34-40 vai davvero sui muri, e non a 40-50 di cadenza come quelli che si ostinano a dire che il 34-32 è inutile)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cere_, post: 6512715, member: 118042"] Potresti provare a cambiare solo il pacco pignoni, da qualche parte su internet, in un sito inglese, un tizio aveva messo su il pacco 11-40 senza problemi, e nel commento diceva che forse ci stava pure il 42. Se la usi in strada e non metti gomme grasse, già il 50 è troppo corto in varie situazioni (basta un po di vento a favore o un leggero falsopiano e finisci out of gear, se hai un po di watt), se ci metti un 46 o 48 sei li che ai 40 già mulini le gambe. Con un pacco pignoni più ampio risolvi il problema (34-40 vai davvero sui muri, e non a 40-50 di cadenza come quelli che si ostinano a dire che il 34-32 è inutile) [/QUOTE]
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