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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="Easy Biker" data-source="post: 6672708" data-attributes="member: 137847"><p>Ragazzi a proposito di accoppiamento gomme/ruote sulla RC520</p><p></p><p>Molti si lamentano che sulle ruote originali vanno bene solo le gomme originali, che le altre gomme sono quasi impossibili da montare...</p><p></p><p>Io ho fatto la cosa opposta, gomma originale su altro cerchio: tempo fa ho piegato il cerchio posteriore e l'ho sostituito con un DTswiss sempre da strada, canale più largo, fin'ora tenuto in tubeless, 0 problemi. Oggi ho provato a mettere la gomma originale (che avevo conservato) su questo cerchio...</p><p></p><p>PER DUE VOLTE MI E' ESPLOSA LA CAMERA D'ARIA</p><p></p><p>La prima volta ho pensato di aver sbagliato qualcosa, magari la gomma aveva pizzicato la camera, così riprovo, la seconda volta con 1000 attenzioni, un po' di acqua e sapone sul tallone, primo gonfiaggio a 2 bar, poi sgonfiaggio e verifica se la camera d'aria era posizionata bene...</p><p>Anche la seconda volta arrivato a 6 bar: BOOOOOOOM!</p><p></p><p>Secondo me queste gomme non sono standard, forse sono leggermente più larghe di circonferenza (e quindi si montano più facilmente sui cerchi originali) ma personalmente non proverò mai più a montarle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Easy Biker, post: 6672708, member: 137847"] Ragazzi a proposito di accoppiamento gomme/ruote sulla RC520 Molti si lamentano che sulle ruote originali vanno bene solo le gomme originali, che le altre gomme sono quasi impossibili da montare... Io ho fatto la cosa opposta, gomma originale su altro cerchio: tempo fa ho piegato il cerchio posteriore e l'ho sostituito con un DTswiss sempre da strada, canale più largo, fin'ora tenuto in tubeless, 0 problemi. Oggi ho provato a mettere la gomma originale (che avevo conservato) su questo cerchio... PER DUE VOLTE MI E' ESPLOSA LA CAMERA D'ARIA La prima volta ho pensato di aver sbagliato qualcosa, magari la gomma aveva pizzicato la camera, così riprovo, la seconda volta con 1000 attenzioni, un po' di acqua e sapone sul tallone, primo gonfiaggio a 2 bar, poi sgonfiaggio e verifica se la camera d'aria era posizionata bene... Anche la seconda volta arrivato a 6 bar: BOOOOOOOM! Secondo me queste gomme non sono standard, forse sono leggermente più larghe di circonferenza (e quindi si montano più facilmente sui cerchi originali) ma personalmente non proverò mai più a montarle. [/QUOTE]
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