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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 6719533" data-attributes="member: 6775"><p>Non ne dubito, ci mancherebbe!!! Ognuno ha la propria esperienza. Forse il copertone e/o la ruota erano difettosi. Di solito o il copertone stallona facilmente o per montarlo, e di conseguenza anche per smontarlo fai una fatica boia (quindi il rischio di stallonare e bassissimo). Quando passai ai tubeless avevo montato dei copertoni della continental che sono venuti su solo con i cacciagomme in metallo. Avevo paura di bucare perche inserire in strada una camera d’aria sarebbe stata un’impresa titanica. Proprio per questo mai avrebbero stallonato…prima sarebbe crepato il cerchio e si sarebbero rotti i raggi, ma la possibilita che il tallone uscise dal cerchio era pari a zero...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="123lorka, post: 6719533, member: 6775"] Non ne dubito, ci mancherebbe!!! Ognuno ha la propria esperienza. Forse il copertone e/o la ruota erano difettosi. Di solito o il copertone stallona facilmente o per montarlo, e di conseguenza anche per smontarlo fai una fatica boia (quindi il rischio di stallonare e bassissimo). Quando passai ai tubeless avevo montato dei copertoni della continental che sono venuti su solo con i cacciagomme in metallo. Avevo paura di bucare perche inserire in strada una camera d’aria sarebbe stata un’impresa titanica. Proprio per questo mai avrebbero stallonato…prima sarebbe crepato il cerchio e si sarebbero rotti i raggi, ma la possibilita che il tallone uscise dal cerchio era pari a zero... [/QUOTE]
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