Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="luca_r" data-source="post: 6729803" data-attributes="member: 146049">Se puo’ essere utile do il mio contributo, indicando le mie impressioni da assoluto principiante, dopo i primi scarsi 200km.Sono passati 6 anni di completa inattivita’ ciclistica, prima andavo a tempo perso in MTB quasi solo su sterrato collinare, di rado montagna ed esperienza terminata con l’estate 2014 usando solo bici da DH puro, ovviamente noleggiata in montagna.La 520 gravel e’ rispetto alla mia completa ignoranza nel mondo BDC veloce e reattiva, anche la sola sensazione di accelerazione e’ una cosa mai provata prima: tutti elementi che sono invece punti dolenti per chi e’ abituato alla corsa.Postura a detta di tutti comoda, l’ho trovata invece scomoda nella prima uscita, culminato con dolore cervicale, ma dalla terza uscita ho iniziato ad apprezzarla.Sella molto comoda (ma mai superato l’ora e mezza continua)Cambio velocissimo rispetto al deore pre 2000 a cui ero abituato (ed ormai affezionato). Ho il dubbio che non sia regolato perfettamente perche’ credo che 105 dovrebbe essere piu’ vicino ad un orologio svizzero.Continuo ad avere il dubbio che i rapporti non siano sufficienti per la salita in serenita’, anche in strada, ma nello sterrato e per le mie gambe proprio oltre il limite.Freni: strani, frenano dolcemente fino ad un millimetro dal fine corsa per poi pinzare con cattiveria estrema, direi quasi troppoRuote: diatriba se facili da forare, facili da cambiare camera d’aria, ecc, non ne so per fortuna ancora nulla, mai forato ne strada, ne sterrato, ne campi ne ciottoli. In discesa su sterrato, dopo anni di inattivita’, li ho trovati completamente inadeguati, perfetto su tutto il resto.La bici mi permette di uscire di casa, portarmi su strada asfaltata fino ad alcuni percorsi piu’ piacevoli e sterrati/ghiaia battuta. Tutto con serenita’, comodita e se voglio pure velocita’.Ad oggi mi ha permesso anche di seguire tutte le eventuali deviazioni anche tagliando su fondi sconnessi.In salita, su asfalto e con le mie gambe, avrei preferito qualche cosa di piu’ agile, nello sterrato tra fatica maggiore e necessita di grip e’ oltre le mie possibilita’.Per ora, considerando tutto: fantastica</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione