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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="macrocd" data-source="post: 6752280" data-attributes="member: 83025"><p>Prendi del polistirolo denso/polistirene o un cartone spesso.</p><p>Ti siedi per 5 minuti e poi misura le tue ossa ischiatriche. Vai sul trehead della Triban 100 negli ultimi post c'è spiegato come fare..</p><p>Quando sai che larghezza di sella ti serve parti alla ricerca..</p><p>Io ero convinto di dover usare una sella stretta solo xchè ho iniziato con quella e non mi ci trovavo male... Poi misurandoni la sella corretta è da 143( mi sembra)..</p><p>Io ho preso una fullcarbon con una leggera imbottititura su ali x la bici ammiraglia...</p><p>Ora ne ho presa un'altra identica e montata su RC insieme al reggisella carbon... Poca spesa tanta resa.. livello di comodità esagerato.</p><p>Inoltre sella e reggisella sono un upgrade importante a livello di risparmio peso...circa 400gr</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macrocd, post: 6752280, member: 83025"] Prendi del polistirolo denso/polistirene o un cartone spesso. Ti siedi per 5 minuti e poi misura le tue ossa ischiatriche. Vai sul trehead della Triban 100 negli ultimi post c'è spiegato come fare.. Quando sai che larghezza di sella ti serve parti alla ricerca.. Io ero convinto di dover usare una sella stretta solo xchè ho iniziato con quella e non mi ci trovavo male... Poi misurandoni la sella corretta è da 143( mi sembra).. Io ho preso una fullcarbon con una leggera imbottititura su ali x la bici ammiraglia... Ora ne ho presa un'altra identica e montata su RC insieme al reggisella carbon... Poca spesa tanta resa.. livello di comodità esagerato. Inoltre sella e reggisella sono un upgrade importante a livello di risparmio peso...circa 400gr [/QUOTE]
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