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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="Gpz500" data-source="post: 6792863" data-attributes="member: 146923"><p>Ieri, prima uscita con la rc520 ritirata giovedì, ho notato un leggero saltellamento al posteriore. Oggi, causa pioggia battente, ho approfittato per fare un controllo. </p><p>Ho smontato la gomma al posteriore ed ho verificato che il cerchio... Non gira proprio perfetto... ma ciò può stare (credo sia normale in cerchi economici...Correggetemi se sbaglio e riportate le vostre esperienze in merito). </p><p>Il problema grosso era invece causato dal paranippi... Montato a cavolo di cane: in alcuni punti era ripiegato su se stesso creando avvallamenti. </p><p>Domani spero di fare un uscita e verificare se saltella ancora.</p><p>Non ho cambiato il paranippi ma l'ho solo steso per bene ai bordi in quanto la prossima settimana dovrei ricevere quanto necessario per passare ai tubless. </p><p>Mi piacerebbe però sapere se anche i vostri cerchi non girano proprio perfetti (nel senso che hanno sbavature, seppure leggere).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gpz500, post: 6792863, member: 146923"] Ieri, prima uscita con la rc520 ritirata giovedì, ho notato un leggero saltellamento al posteriore. Oggi, causa pioggia battente, ho approfittato per fare un controllo. Ho smontato la gomma al posteriore ed ho verificato che il cerchio... Non gira proprio perfetto... ma ciò può stare (credo sia normale in cerchi economici...Correggetemi se sbaglio e riportate le vostre esperienze in merito). Il problema grosso era invece causato dal paranippi... Montato a cavolo di cane: in alcuni punti era ripiegato su se stesso creando avvallamenti. Domani spero di fare un uscita e verificare se saltella ancora. Non ho cambiato il paranippi ma l'ho solo steso per bene ai bordi in quanto la prossima settimana dovrei ricevere quanto necessario per passare ai tubless. Mi piacerebbe però sapere se anche i vostri cerchi non girano proprio perfetti (nel senso che hanno sbavature, seppure leggere). [/QUOTE]
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