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Testo: <blockquote data-quote="macrocd" data-source="post: 6802666" data-attributes="member: 83025">Il problema, a mio avviso, dell 11-32 è la tripletta finale, 24-28-32.Tanto salto per chi come me non è leggero e in salita ,anche in pendenze normali e mediamente allenato fa fatica a trovare il gusto rapporto.  In salita sempre IMHO 11-34 è più gestibile, tra 32 e 34 c'è un 5%... ma con il 21,24,27,30 si trova facilmente il proprio passo rovescio della medaglia appena spiana 11/34 poco fruibile...sopratutto se si è in compagnia.Purtroppo o per fortuna non siamo tutti uguali... per cui chi studia le cassette deve fare scelte a volte "obbligate"... in fondo la RC nasce come tuttofare  stradale votata al Gravel...credo sia impossibile trovare la scala perfetta per tutti e utilizzando cassette stradali con partenza 11 per avere salti omogenei noir rapporti lunghi,  nei rapporti corti si hanno salti importanti. i piu tanti di noi si accontenterebbero del 12 o del 13 come primo dente....12-13-14-16-18-21-23-25-27-30-34 o 13-14-15-16-18-21-23-25-27-30-34oppure12-13-14-15-17-19-21-23-25-28-32 o 13-14-15-16-18-21-23-25-27-30-34potrebbero essere sulla carta scelte più usabili che la scala originale per l'utilizzatore medio RC... peccato non esistano cassette così e con le triplette bloccate farsi delle cassette così comporterebbe troppi mischioni...M.</blockquote>

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