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Testo: <blockquote data-quote="corpseflower" data-source="post: 6806342" data-attributes="member: 34292">ciao a tutti ho ordinato la rc520 che dovrebbe arrivarmi il 18. l'ho presa per avere un'impronta a terra maggiore e più potenza frenante usandola solo su strada con ruote slick più larghe possibile, ho letto qualcuna delle 108 pagine ma non ho trovato info in merito....per me il massimo sarebbe montare delle 700x40 che non pesino uno sproposito tipo le Panaracer GravelKing TLC 700x38 che da quanto leggo su questo sito <a href="https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/panaracer-gravel-king" target="_blank">https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/panaracer-gravel-king</a> sono quelle che rotolano meglio. ma andrebbero bene anche altri basta che siano dai 35 in suinoltre avrei un gruppo campagnolo 11v che mi avanza con guarnitura power torque che sicuramente pesa meno di quella originale e che potrei montare dopo aver acquistato delle calotte power torque passo inglese da montare su questo telaio, ma mi è venuto un dubbio sulla compatibilità della linea catena, secondo voi sarebbe fattibile ? se fosse così a quanto potrei vendere il gruppo 105 nuovo compresa guarnitura e pignoni (non i freni ovviamente)vorrei alleggerire un pò questa bici spendendo poco visto che la utilizzerei solo per fare salite asfaltate e commissioni in città con asfalto pessimo con pioggia e in inverno, quando con la  caad 10 e copertoni 25 non mi sento a mio agio, senza però perdere troppo in velocità di punta in pianura a causa del rotolamento inferiore........ma ho paura che queste ruote confrontate con le shamal ultra che ho sulla caad almeno in salita non possano essere confrontate......</blockquote>

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