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Testo: <blockquote data-quote="macrocd" data-source="post: 6863594" data-attributes="member: 83025">Lo stem pesa quasi uguale tra alu e carbon senza cercare cose ultra lightSulla piega ci sono almeno 100gr.Non ho guardato x un manubrio integrato ma sarebbe snaturare troppo l'idea della RC.Sella e reggisella prese da ali sono veramente poca spesa e tanta resa... anche per questo ci sono vie di mezzo robuste a prezzo..Un altro punto dolente è la guarnitura..Già con una 105 sono circa 200gr, con Ultegra non so ma almeno 400...Anche lì si potrebbe guardare su ali Ma non mi piacciono esteticamente (scordatevi le guarniture in carbonio su ali)A conti fatti spannometrci con 50-60€ tiri via almeno 250gr, X la piega hai costo piega e nastro cirva60-80€ x 100gr.Con altri 150€ altri 200gr( guarnitura).La spesa delle ruote è soggettiva. Già con un 2 copertoncini Vittoria Zaffiro un po' incisi recuperi 100gr x 60€ la coppia.Dai... Con 300€ (1/3del valore della520) ma non assurdo in assoluto hai recuperato 600-700gr.Servono? In teoria fino a quando chi la pedala ha più del 12-15% di massa grassa stiamo parlando del nulla e se stai sotto probabilmente stai già pedalando altro.Per ego sicuramente...X uso stradale esclusivo ma con tanti km e tanto dislivello io cambierei le ruote.Io le ho cambiate xchè ho recuperato quelle dell'ammiraglia, ma x me se si cambiano il passo deve essere significativo, passare da 2kg a 1850... X 3-400€ x me non ne vale la spesaM.</blockquote>

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