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Triban RC 500 e Triban RC 520
Testo
<blockquote data-quote="patbici" data-source="post: 6863647" data-attributes="member: 138739"><p>La rose costa quasi il doppio.</p><p></p><p>Per me la 520 ha un rapporto qualità prezzo da paura. Ora io l'ho venduta ad un amico e con il ricavato, il contributo e una differenza ho preso la bianchi sprint ultegra. Un poco più leggera, ugualmente comoda e molto bella. E' stato un acquisto di impulso (di cui sono molto contento), ma il rapporto q/p e' chiaramente inferiore a quello della 520.</p><p>Mi chiedo se abbia senso spenderci soldini per alleggerire dove non serve. Se la differenza vera la fa il peso sulle ruote, bisogna intervenire li, oppure lasciare stare.</p><p>Io, che potevo e dovevo, sono intervenuto sulla panza, e in salita quei qualche chiletto in meno li sento tutti.</p><p>Cmq alla fine il mio amico, con la mia ex 520, fa le stesse cose che faccio io. Quindi....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patbici, post: 6863647, member: 138739"] La rose costa quasi il doppio. Per me la 520 ha un rapporto qualità prezzo da paura. Ora io l'ho venduta ad un amico e con il ricavato, il contributo e una differenza ho preso la bianchi sprint ultegra. Un poco più leggera, ugualmente comoda e molto bella. E' stato un acquisto di impulso (di cui sono molto contento), ma il rapporto q/p e' chiaramente inferiore a quello della 520. Mi chiedo se abbia senso spenderci soldini per alleggerire dove non serve. Se la differenza vera la fa il peso sulle ruote, bisogna intervenire li, oppure lasciare stare. Io, che potevo e dovevo, sono intervenuto sulla panza, e in salita quei qualche chiletto in meno li sento tutti. Cmq alla fine il mio amico, con la mia ex 520, fa le stesse cose che faccio io. Quindi.... [/QUOTE]
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