Ciao ragazzi, da un po' di tempo cerco di capire sia cosa sono i Trim del cambio, sia come usarli e come funzionano.
Ho cercato ma oltre a un po' di materiale in inglese non sono riuscito a schiarirmi le idee.
Da quel poco che ho capito, sono posizioni intermedie del deragliatore anteriore che permettono di lavorare con la parte più esterna della cassetta senza forzare troppo la catena, è giusto?
Ovviamente se avete qualche lettura da consigliare ben venga.
Grazie
Ho cercato ma oltre a un po' di materiale in inglese non sono riuscito a schiarirmi le idee.
Da quel poco che ho capito, sono posizioni intermedie del deragliatore anteriore che permettono di lavorare con la parte più esterna della cassetta senza forzare troppo la catena, è giusto?
Ovviamente se avete qualche lettura da consigliare ben venga.
Grazie