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Tubeless vc copertoncini: Hutchinson vs Pirelli
Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5985847" data-attributes="member: 19382"><p>i Velo4S sono stati un po' una sorpresa, nel senso che non avrei mai pensato di spendere quei soldi per dei copertoncini con camera, ma un po' la voglia di provarli, un po' sentendo la mescola "a mano" qualcosa mi ha fatto scattare la molla ed effettivamente sono molto felice di averli messi su.</p><p></p><p>Con asfalto umido sono una spanna sopra gli ONE in tenuta, mentre con il bagnato non c'è storia (purtroppo col bagnato il problema, ora, è la frenata un po' lunga).</p><p></p><p>Sicuramente per la stagione invernale sono il top (considerato che la stima da ottobre ad aprile/maggio saranno circa 8000 km....) poi una volta terminati (invertiti ai 4000) vedrò di mettere su un tubeless 25 mm che sia competitivo come prezzo ed anche più leggero dei 325 gr degli attuali ONE.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5985847, member: 19382"] i Velo4S sono stati un po' una sorpresa, nel senso che non avrei mai pensato di spendere quei soldi per dei copertoncini con camera, ma un po' la voglia di provarli, un po' sentendo la mescola "a mano" qualcosa mi ha fatto scattare la molla ed effettivamente sono molto felice di averli messi su. Con asfalto umido sono una spanna sopra gli ONE in tenuta, mentre con il bagnato non c'è storia (purtroppo col bagnato il problema, ora, è la frenata un po' lunga). Sicuramente per la stagione invernale sono il top (considerato che la stima da ottobre ad aprile/maggio saranno circa 8000 km....) poi una volta terminati (invertiti ai 4000) vedrò di mettere su un tubeless 25 mm che sia competitivo come prezzo ed anche più leggero dei 325 gr degli attuali ONE.:mrgreen: [/QUOTE]
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