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Tubolare di scorta
Testo
<blockquote data-quote="Pattino volante" data-source="post: 2563532" data-attributes="member: 12771"><p>Per quello che ho provato io il tubolare che si piega meglio è il Continental. Anzi ho una coppia di Conti Sprint abbastanza usata ai quali ho tolato la fettuccia interna risparmiando 30 grammi sui 260, ma soprattutto si ripiegano meglio. Ovviamente questo tubolare mi serve per tornare a casa in caso di foratura non riparabile, montandolo sul nastro biadesivo tufo di quello bucato. Per esperienza, stando attenti alle frenate, alle accelerazioni forti e alle pieghe in curva il biadesivo tiene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pattino volante, post: 2563532, member: 12771"] Per quello che ho provato io il tubolare che si piega meglio è il Continental. Anzi ho una coppia di Conti Sprint abbastanza usata ai quali ho tolato la fettuccia interna risparmiando 30 grammi sui 260, ma soprattutto si ripiegano meglio. Ovviamente questo tubolare mi serve per tornare a casa in caso di foratura non riparabile, montandolo sul nastro biadesivo tufo di quello bucato. Per esperienza, stando attenti alle frenate, alle accelerazioni forti e alle pieghe in curva il biadesivo tiene. [/QUOTE]
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