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Ruote
Tubolare di scorta
Testo
<blockquote data-quote="Moser_Forever" data-source="post: 2571703" data-attributes="member: 19655"><p>A grande richiesta ho provato a buttare giù un paio di schizzi esplicativi (spero) su come si piega un tubolare.</p><p>Se non si capisce portate pazienza, sono in ufficio e non potevo perderci troppo tempo, se mai a casa cercherò di fare qualche foto...</p><p> </p><p>Comunque: fig. 1 è l'inizio dell'opera (importantissimo!) si tratta di prendere la parte con la valvola ed assumerla quale sommità di un ovale (costituito dal tubolare naturalmente). Come vedete (spero) il "tubo" va rigirato su sè stesso in modo che la valvola fuoriesca. Il battistrada infatti si trova rivolto verso il basso ma alla sommità (in corrispondenza della valvola) viene ripiegato verso l'interno (il battistrada) in modo che sia la valvola a spuntare fuori.</p><p> </p><p>Dopodichè si procede (come ha già spiegato qualcuno) ad arrotolare il tubolare su se stesso, andando a formare n° 2 rotolini paralleli (vedere il senso delle frecce di fig. 1.</p><p> </p><p>Il risultato finale è quello abbozzato nella fig. 2. La parte terminale del tubolare resta sopra ai rotolini ed è rigirata su sè stessa (per compensare il primo rivoltamento effetuato sulla valvola).</p><p> </p><p>É più difficile da descrivere che a farsi. Bisogna solo fare un po' di pratica e riprovare finchè non si ottiene un risultato soddisfacente.</p><p> </p><p>P.S. naturalmente occorre che non ci sia neanche un po' d'aria nel tubolare...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moser_Forever, post: 2571703, member: 19655"] A grande richiesta ho provato a buttare giù un paio di schizzi esplicativi (spero) su come si piega un tubolare. Se non si capisce portate pazienza, sono in ufficio e non potevo perderci troppo tempo, se mai a casa cercherò di fare qualche foto... Comunque: fig. 1 è l'inizio dell'opera (importantissimo!) si tratta di prendere la parte con la valvola ed assumerla quale sommità di un ovale (costituito dal tubolare naturalmente). Come vedete (spero) il "tubo" va rigirato su sè stesso in modo che la valvola fuoriesca. Il battistrada infatti si trova rivolto verso il basso ma alla sommità (in corrispondenza della valvola) viene ripiegato verso l'interno (il battistrada) in modo che sia la valvola a spuntare fuori. Dopodichè si procede (come ha già spiegato qualcuno) ad arrotolare il tubolare su se stesso, andando a formare n° 2 rotolini paralleli (vedere il senso delle frecce di fig. 1. Il risultato finale è quello abbozzato nella fig. 2. La parte terminale del tubolare resta sopra ai rotolini ed è rigirata su sè stessa (per compensare il primo rivoltamento effetuato sulla valvola). É più difficile da descrivere che a farsi. Bisogna solo fare un po' di pratica e riprovare finchè non si ottiene un risultato soddisfacente. P.S. naturalmente occorre che non ci sia neanche un po' d'aria nel tubolare... [/QUOTE]
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