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Testo: <blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 7851142" data-attributes="member: 31212">Non ti ha risposto nessuno in 5 gg. segno che i palmer oramai stanno sparendo....Portati dietro entrambi se puoi. Altrimenti meglio solo il tubolare, la punta di un cacciavite o un cacciagomme per togliere quello forato, comprese la piccola chiave di plastica nera per svitare la prolunga valvola (se hai un profilo di ruota medio/alto)  e l'occorrente per rigonfiare (bomboletta/erogatore o pompa). Sul cerchio rimane sempre della colla, ma anche tracce di biadesivo se usi questo.L'operazione e' piu' facile di cambiare una camera d'aria. Poi a seconda a quante atmosfere sei riuscito a gonfiare potrai curvare in sicurezza. Comunque dei tornanti a tutta piega  non li farei...</blockquote>