Tubolare riparato con fast

[andrea]

salve, vorrei conoscere le vostre esperienze in merito al dopo riparazione con fast.

Mercoledì ho forato con un vetro un tubolare nuovo (tufo Hi composite carbon), estratto il vetro, messo il fast e fatti 60km.
Tornato a casa la valvola era libera e ho potuto riportare a pressione di 7 psi il tubolare.
Dopo tre ulteriori uscire di 80/100km il tubolare non ha perso pressione.

E la valvola permette di gonfiare e sgonfiare.

Vorrei sapere se questa riparazione può considerarsi definitiva oppure invece devo procedere quanto prima alla sostituzione?

Grazie

Andrea

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[stefano 1974]

salve, vorrei conoscere le vostre esperienze in merito al dopo riparazione con fast.

Mercoledì ho forato con un vetro un tubolare nuovo (tufo Hi composite carbon), estratto il vetro, messo il fast e fatti 60km.
Tornato a casa la valvola era libera e ho potuto riportare a pressione di 7 psi il tubolare.
Dopo tre ulteriori uscire di 80/100km il tubolare non ha perso pressione.

E la valvola permette di gonfiare e sgonfiare.

Vorrei sapere se questa riparazione può considerarsi definitiva oppure invece devo procedere quanto prima alla sostituzione?

Grazie

Andrea

se tiene definitiva. controlla cmq il taglio ogni tanto! ciao

 

[andrea]

il taglio è piccolissimo e molto simile ai taglietti che ci sono sulle gomme.

 

[stefano 1974]

il taglio è piccolissimo e molto simile ai taglietti che ci sono sulle gomme.

:rosik::rosik: vedo una bici(molto bella tra l altro) bon consumalo ne avrò una decina di tagli riparati col lattice..e vado avanti!

 

[andrea]

ho messo la foto della bici così per stimolare il tread, non per farti vedere il taglio!!

Lo so che non hai la vista di Superman!! :-) :-)

 

[stefano 1974]

ho messo la foto della bici così per stimolare il tread, non per farti vedere il taglio!!

Lo so che non hai la vista di Superman!! :-) :-)

stimoli i furti di bici cmq usalo e se vuoi un consiglio buttaci dentro un 25cc di lattice, fori e manco te ne accorgi( a meno che non lo squarci)

 

[Cicli Cornale]

salve, vorrei conoscere le vostre esperienze in merito al dopo riparazione con fast.

Mercoledì ho forato con un vetro un tubolare nuovo (tufo Hi composite carbon), estratto il vetro, messo il fast e fatti 60km.
Tornato a casa la valvola era libera e ho potuto riportare a pressione di 7 psi il tubolare.
Dopo tre ulteriori uscire di 80/100km il tubolare non ha perso pressione.

E la valvola permette di gonfiare e sgonfiare.

Vorrei sapere se questa riparazione può considerarsi definitiva oppure invece devo procedere quanto prima alla sostituzione?

Grazie

Andrea

Vai tranquillo, è raro che si possa sgonfiare di nuovo se hai resistito alle prime ore/primi giorni

 

[abarthkit]

salve, vorrei conoscere le vostre esperienze in merito al dopo riparazione con fast.

Mercoledì ho forato con un vetro un tubolare nuovo (tufo Hi composite carbon), estratto il vetro, messo il fast e fatti 60km.
Tornato a casa la valvola era libera e ho potuto riportare a pressione di 7 psi il tubolare.
Dopo tre ulteriori uscire di 80/100km il tubolare non ha perso pressione.

E la valvola permette di gonfiare e sgonfiare.

Vorrei sapere se questa riparazione può considerarsi definitiva oppure invece devo procedere quanto prima alla sostituzione?

Grazie

Andrea

Vai tranquillo, se tiene la pressione sei a posto, puoi anche sgonfiare e rigonfiare, io con un tubolare riparato con schiuma, ci ho fatto ancora mesi, sostituito dopo averlo tirato liscio.

 

[andrea]

bene grazie, mi avete confortato! :-)

 

[simone4581]

a me è successo uguale, dopo 1000 km circa è saltato il tappo di lattice e ho preferito sostituirlo